tag:blogger.com,1999:blog-57190850835902504122023-11-16T04:19:30.933-08:00WMZ MULTIAUTOWMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.comBlogger106125tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-69134219339666560632015-02-17T01:05:00.001-08:002015-02-17T01:05:18.618-08:0010 PERKARA YANG SERING DIABAIKAN BERI KESAN BESAR KOS PEYENGGARAAN !
1. Abaikan penyelenggaraan disyorkan/dijadualkan oleh pengeluar kereta anda.
2. Abaikan amaran lampu 'check engine' atau periksa enjin.
3. Tidak langsung menukar minyak enjin, atau tidak mengikut jadual pertukaran minyak enjin.
4. Tidak langsung memeriksa tekanan tayar.
5. Abaikan penukaran dan tentang cecair penyejuk (coolant), minyak brek, minyak kotak gear dan lain-lain.
6. Berterusan untuk memandu walau enjin kenderaan sudah memberi amaran enjin terlalu panas.
7. Tidak menukar penapis bahan api dan penapis udara.
8. Servis di pusat servis yang tidak berkelayakan sesuai dengan kenderaan anda.
9. Menggunakan alat ganti kereta tiruan bukannya dari pengeluar peralatan asal atau menggunakan alat ganti terpakai.
10.Cuba untuk menyelenggara sendiri kenderaan anda yang berteknologi tinggi tanpa mendapat kepakaran dari yang berkelayakan.
WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-60025401122494100032015-02-17T00:54:00.001-08:002015-02-17T00:54:52.682-08:00ORANG PERAK DAH BIASA DENGAN LAMBOR KANAN DAN LAMBOR KIRI ! TAPI INI LAMBORGHINI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhFxaYTy9WgJ0wdldQVodLrcLURK557STxqflhyP4lB2Y7Pmp0jgM3z9sTqAi6UoGB8lLmtK5F-jBv9qOA0MHs_wA9C-7zLx8R3-Fwnhw67Jj-fXyE4QWwRs5CDhjCrH4nXJZFMZxviI/s1600/lamborgini.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhFxaYTy9WgJ0wdldQVodLrcLURK557STxqflhyP4lB2Y7Pmp0jgM3z9sTqAi6UoGB8lLmtK5F-jBv9qOA0MHs_wA9C-7zLx8R3-Fwnhw67Jj-fXyE4QWwRs5CDhjCrH4nXJZFMZxviI/s400/lamborgini.png" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-75383667715451051652015-01-27T00:16:00.003-08:002015-01-27T00:16:32.604-08:00KERETA 3 JENIS <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylNLRQa7wDIM1P7ulDro5sPe6QYjzeaLgR1CQb8p5Dvl-1W432hX0mtSqInSXoFHohFy2O76it0qEvFYFl_4hhcWSKs5ocFNEIxgPOg3CNX0QY2DMLb1oj4qV-rO5VdyMIquVuT-4YOc/s1600/keta+tiga.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylNLRQa7wDIM1P7ulDro5sPe6QYjzeaLgR1CQb8p5Dvl-1W432hX0mtSqInSXoFHohFy2O76it0qEvFYFl_4hhcWSKs5ocFNEIxgPOg3CNX0QY2DMLb1oj4qV-rO5VdyMIquVuT-4YOc/s400/keta+tiga.png" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-44543911361412359062015-01-22T17:44:00.001-08:002015-01-22T17:44:27.162-08:00PERODUA BARU 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsi2KAfSM1Fs7gQze8WhgH6kTeJAQi8JiLkvLVWZVt7TMMP8ryS_lJEm7UCosNPJSSXT7b-8UGcFuFPjuohEwtMtuBlqylRtQ5HIHcDNMHOrdq5FbmAKxRirMwrpCENThqhx_7kx9npn4/s1600/PERODUA+BARU.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsi2KAfSM1Fs7gQze8WhgH6kTeJAQi8JiLkvLVWZVt7TMMP8ryS_lJEm7UCosNPJSSXT7b-8UGcFuFPjuohEwtMtuBlqylRtQ5HIHcDNMHOrdq5FbmAKxRirMwrpCENThqhx_7kx9npn4/s400/PERODUA+BARU.png" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-76586747344883870222014-02-20T20:03:00.000-08:002014-02-20T20:03:10.849-08:00MINI COOPER S yang sukar dilupa !The all-new 2014 MINI Cooper S aims to be the leader in the premium small car segment. To that extent, MINI has reworked the NEW Cooper S inside and out, featuring a refreshed design, a new platform and a brand new engine. While the hot hatch is expected to reach our shores later this year, our friends in Australia at motoring.com.au, have already got their hands on the new Cooper S and shared their review on the car with us.
Cooper S In A Nutshell
Replacing the 1.6-litre engine on its predecessor’s, the new MINI Cooper S is now powered by an all-new 2.0-litre four-cylinder engine with MINI TwinPower Turbo technology that produces 189hp and 280Nm of torque from 1,250rpm – 300Nm with the aid of an overboost. When coupled with a six-speed automatic transmission, the Cooper S hatch is capable of dashing from standstill to 100km/h in 6.7 seconds, before peaking to a top speed of 233km/h.
After listening to customer’s feedback on the previous Cooper S, MINI has revised its interior to focus more on practicality. As a result, the speedometer, infotainment system and window control have been repositioned to make the cockpit more user-friendly. Even the quality of the seats has been improved to offer good support and manual adjustability.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXVVCuScN2R4-YRPRS1hCsBZ0uTB7kR3a5mHft0zZLG_elOBRHq8K4uMf7zJKGcmGBd0-U3cE5DCEFx3l76BQHBvMCgc5NVKjmN8LXE0OlCZJdK8H607lK6Nxst-m41V8_esoRKUIwQsk/s1600/cooper1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXVVCuScN2R4-YRPRS1hCsBZ0uTB7kR3a5mHft0zZLG_elOBRHq8K4uMf7zJKGcmGBd0-U3cE5DCEFx3l76BQHBvMCgc5NVKjmN8LXE0OlCZJdK8H607lK6Nxst-m41V8_esoRKUIwQsk/s320/cooper1.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLYC-hf30tJSjmPAo-azSM37VJKImGNznrPQ1sfuPSRSIHtnxIeFPjRzIsedTEORtWKrQj4WUVNBZt5JDAF2Ok2cxI7bbkXaAOofWxmYVGzEZdvNktHBYTLCWSf4AuTc_VjwN8GPV76IY/s1600/cooper2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLYC-hf30tJSjmPAo-azSM37VJKImGNznrPQ1sfuPSRSIHtnxIeFPjRzIsedTEORtWKrQj4WUVNBZt5JDAF2Ok2cxI7bbkXaAOofWxmYVGzEZdvNktHBYTLCWSf4AuTc_VjwN8GPV76IY/s320/cooper2.jpg" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-90270674171507557992014-02-11T18:00:00.001-08:002014-02-11T18:01:13.960-08:00TIP 10 SEBAB ENJIN KERETA TAK HIDUP!10 sebab enjin tak boleh hidup!
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTCwSn4yf5IrM8AjNHBFXCT6_BAteOsFxfSECaFrHnlUG5Bs_x7-mHnvXOxCesUW6gcHeyGKyKoET32DX_cRynxv5I3ek_QWpKyNWOJ8aUv-uevchSz4s0wT7BGo8WMsyWey_usYEaZPY/s1600/starter.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTCwSn4yf5IrM8AjNHBFXCT6_BAteOsFxfSECaFrHnlUG5Bs_x7-mHnvXOxCesUW6gcHeyGKyKoET32DX_cRynxv5I3ek_QWpKyNWOJ8aUv-uevchSz4s0wT7BGo8WMsyWey_usYEaZPY/s320/starter.jpg" /></a></div>
Dengan rasa tenang anda buka pintu kereta, masukkan kunci dalam kereta dan kemudian nak hidupkan enjin. Tapi enjin tak hidup-hidup jugak! Anda pun mula la panik lagi-lagi yang baru lagi pakai kereta tu. Jadi kenapa agaknye tak boleh start tu? Mari lihat antara sebab-sebab utama enjin tak boleh dihidupkan.
Starter antara sebab enjin tidak boleh dihidupkan,
1. BATERI
Sebab utama adalah bateri. Memang biasanya bateri la punca tak boleh hidup. Samada bateri lemah atau dah habis terus. Bateri ade 2 jenis, Free maintenance dan bateri dengan air. Yang guna air ni kene la selalu periksa, biasa kalau servis setiap 5000km tu periksa airnya cukup ke tak. Bagi bateri yang dah berusia 2-3 tahun keatas kerap la sikit periksa airnya, biasanya jangka hayat bateri pun beberapa tahun je. Bagi yang free maintenance pulak periksa indicator kat atas bateri tu. Kalau ok warna dia hijau, kalau ade cincin hitam tu dah mula lemah, kalau hitam dah sampai masa nak tukar baru.
pic: probebatteries.co.za
Jadi apa yang membuatkan bateri ni habis? Kadang-kadang lupa tutup lampu kereta, ataupun bateri tu jangka hayatnya dah tak lama, ataupun alternator yang sepatutnya mengecas bateri tu rosak.
Bateri yang dah padam habis sampai alarm tak menyala, ataupun panel meter tu lansung dah tak menyala tu dah tak boleh nak jump start dengan bateri lain. Ala... yang sambung wayar bateri lain ke bateri kereta yang tak boleh start tu panggil jump start la. Jadi penyelesaiannya? kene la bukak bateri kedua-dua kereta tu dan kemudian pasangkan bateri yang masih baik tu pada kereta yang dah habis bateri, hidupkan enjin dan kemudian tanpa memadamkan enjin tu tukar balik bateri ke kereta asal. Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut. kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu! jadi lupekan la bateri tu dan pergi tukar alternator baru.
Untuk kereta manual? takyah tukar bateri. masuk gear 2, tekan clutch dan mintak la sape2 tolak, agak2 dah berjalan sikit tu lepas clutch dan enjin akan hidup. Jangan lupa pusingkan kunci ke ON dulu sebelum buat, kang sia-sia je.
Nak jump start pulak hati-hati. Kalau dah rasa bateri tu kong sangat, wayar positif tu memang kene letak pada kedua-dua terminal positif. wayar negatif pulak satu pada terminal negatif kereta dengan bateri yang elok tu satu lagi pada rangka kereta dengan bateri yang bermasalah tu. Biasa orang letak pada terminal je kan? Bahaya.. takut meletup bateri tu.
Satu lagi, kalau bukak bonet je tengok betul-betul ade bateri ke tak, entah-entah bateri dah hilang kene curi tak?
Kalau panel meter menyala tapi bila pusing kunci lampu makin malap ade ade bunyi "tik tik tik tik" tu pun menandakan bateri lemah.
2. Gear LEVER bukan pada P
pic: becarcare.com
Yang ni memang kelakar, punye la panik! Tapi bile sedar tengok gear tu kat D la, kat R la, kat 2 atau L. Memang la tak hidup!!! Untuk kereta jenis automatik, kene pastikan gear lever tu pada 'P' baru enjin tu boleh dihidupkan! Jangan buat silap ni lagi.
3. Minyak petrol tak sampai
Ni pun biasa berlaku, pusing kunci enjin boleh crank tapi crank sampai besok pun tak hidup jugak enjin tu. Mungkin minyak petrol anda habis dah, tapi kalau banyak lagi dan anda pasti, mungkin ada masalah pada pam petrol anda atau penapis petrol yang membuatkan minyak tak sampai. Kalau anda tahu kat mana fuel rail tu, buka fuel rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.
4. Steering lock!!
Lupa atau tak sedar steering tu kene lock? Sebab tu kunci tak boleh pusing, pusing sikit steering tu sambil pusingkan kunci, baru la boleh hidup enjin tu!
5. Spark plug bermasalah
Susah nak hidup tapi boleh crank, atau dah hidup tapi semput-semput. Mungkin masalah Spark plug yang kotor atau basah akibat leaking atau patah ke atau apa saja.
6. Ignition coil bermasalah
Lebih kurang je simptom macam spark plug rosak.
7. Starter bermasalah.
Sebelum starter rosak sepenuhnya ia pasti akan memberi amaran dulu. Contohnya bile nak crank rasa kosong je. Pernah tak anda terlupa yang enjin tengah hidup dan anda crank lagi sekali dan kemudian ada bunyi macam besi bergesel? Bunyi macam tu la yang akan terhasil bila starter dah mula haus. Sebelum tak boleh hidup lansung enjin anda, baik tukar.
8. Timing belt bermasalah.
Kalau boleh crank tapi bunyi pelik atau gegar enjin lain macam, hentikan berbuat demikian, dikhuatiri timing belt anda longgar atau putus sewaktu crank. Bunyi tu agak menakutkan macam ade besi tengah meloncat-loncat dalam enjin. Minta bantuan pakar untuk mengenalpasti masalah tersebut.
9. Aircond compressor jammed
Kalau kompressor aircond tersangkut atau jem, ia boleh menyekat enjin untuk hidup. Jadi kalau nak jalan jugak kene potong belting aircond dan power steering tu, Jadi takde aircond la. Sampai ke bengkel tukar kompressor dan belting baru.
10. ECU bermasalah.
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-87476537506975452472014-02-03T20:15:00.000-08:002014-02-03T20:15:22.720-08:00PERANGKAP KERETA ?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_jU7oyBQ7fq8ZGm2pyuO4sUPFkPs69GzGedn2MBjDNoCMeG3pkp2k1lS_TeZ1MIM5hTctmDA4ViHCPZJexqRvDpU-lHFIi5Pw8EvMG3e3EE5hNcw0m6DYzDojkXZGuG3bR_OxalK4l2Q/s1600/perangkap+kereta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_jU7oyBQ7fq8ZGm2pyuO4sUPFkPs69GzGedn2MBjDNoCMeG3pkp2k1lS_TeZ1MIM5hTctmDA4ViHCPZJexqRvDpU-lHFIi5Pw8EvMG3e3EE5hNcw0m6DYzDojkXZGuG3bR_OxalK4l2Q/s400/perangkap+kereta.jpg" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-37473593667527849162014-01-30T01:28:00.004-08:002014-01-30T01:28:21.704-08:00HATI-HATI MINYAK TIRUANMinyak Hitam Tiruan, Ramai Mana Yang Dah Kena Tipu?
Beberapa hari lepas, dalam berita tv ada cerita pasal serbuan pihak berkuasa ke sebuah kilang memproses minyak enjin atau minyak hitam tiruan. Serbuan itu adalah sebuah kilang yang memproses dan membotolkan pelbagai jenis minyak hitam. Menurut pihak berkuasa, kemungkinan minyak tersebut adalah minyak hitam kitar semula atau bukan minyak hitam tulen. Kilang itu juga membotolkan minyak hitam itu dengan pelbagai nama dan jenama. Tahniah kepada pihak berkuasa kerana mengambil tindakan. Dengan tindakan itu, telah berjaya menyelamatkan jutaan ringgit wang rakyat dari terus tertipu.
Jual di Bengkel dan Kedai Alatganti
Minyak hitam itu diedar dan dijual di sebahagian bengkel seluruh negara dan kedai alat ganti kenderaan. Pembeli sukar untuk membezakan antara minyak hitam tulen dan tiruan sehingga selama ini sudah ramai yang tertipu. Pengeluar barang tersebut, termasuk pengedar dan penjual sudah untung entah berapa banyak dengan menipu dengan cara ini dan entah berapa tahun atau puluh tahun mereka buat kerja menipu seperti ini.
Saya sendiri selalu beli minyak hitam di kedai alat ganti dan ada pengalaman juga dengan minyak hitam tidak tulen ini. Dalam tahun 2008 dulu, saya dapat satu minyak hitam di sebuah kedai alat ganti dengan harga murah. Kemudian saya pergi ke sebuah kedai yang terkenal menjual alat ganti Honda di Johor Bahru. Bila saya pertikai dia jual minyak hitam yang sama dengan harga yang lebih tinggi, dia ambil masa yang panjang untuk menerangkan kepada saya. Dia menunjukkan pada saya perbezaan antara minyak hitam tulin dengan tiruan.
Minyak Hitam dan Minyak Gear
Dia juga menunjukkan minyak gear auto yang ori dan tiruan pada saya. Dia keluarkan satu buku dan terangkan kepada saya. Dia juga pergi ke stor dia dan bawa satu botol minyak gear auto yang dah kosong dan satu lagi minyak gear yang masih ada isi. Dia tanya saya, apakah perbezaan antara kedua-dua botol itu? Lama saya fikir dan belek kedua-dua botol itu tapi saya tak dapat jawapannya. Rupa-rupanya ada satu cop kecil yang ditebuk dengan elok bermakna barang ori. Manakala satu lagi cop itu cuba ditiru tetapi tidak sama, menunjukkan itu tiruan. Saya sikit pun tak menjangka itu adalah tiruan.
Bahaya Minyak Gear Tiruan
Kepada sesiapa yang pakai kereta Peugeot atau Citroen, kereta itu hendaklah menggunakan minyak khas yang ori sahaja. Kalau kita gunakan minyak lain atau yang katanya ori tapi tiruan, tak lama lagi rosaklah gear auto kita. Jadi, berhati-hati sangatlah kalau tukar minyak gear, pastikan ori.
Kesan Minyak Hitam Tak Ori
Saya tak berapa nampak mengenai kesan kita pakai minyak hitam tak ori sehingga boleh rosakkan enjin kereta kita. Maknanya, apapun minyak hitam yang kita pakai, tidak menyebabkan enjin kereta kita rosak. Kalau pandangan saya ini betul, maka semakin berleluasalah penjualan minyak hitam tiruan di pasaran. Cuma, saya rasa, kalau kita guna minyak tak ori, power kereta kita akan berkurangan sedikit atau berat sikit sahaja.
Dah ramai orang kita kena tipu dengan minyak hitam tiruan ini. Ramai orang pergi ke bengkel kereta nak tukar minyak hitam dan mereka tidak ada kepakaran untuk mengetahui minyak itu tulen atau tidak. Oleh itu, penguatkuasaan pihak berkuasa ke bengkel-bengkel, kedai alatganti kereta dan kilang pembungkusan perlulah berterusan dan tegas.
Pengeluar Tak Mahu Heboh-heboh
Saya berbual dengan seorang pomen mengenai minyak hitam ini. Katanya, minyak hitam tirun sudah lama wujud di pasaran. Pengeluar sendiri pun tahu kewujudan minyak tiruan ini. Tetapi kenapa mereka sendiri berdiam diri? Kawan saya kata, syarikat itu tidak mahu heboh-heboh, nanti orang tahu yang minyak hitam jenamanya itu banyak yang tiruan. Jadi nanti ramai orang tak mahu pakai minyak hitam itu kerana takut terkena yang tiruan. Contohnya jenama minyak hitam ABC yang dah terkenal, tiba-tiba keluar berita ada jenama ABC yang tiruan. Maka, pembeli akan kata yang jenama ABC banyak yang tiruan dan mengelakkan dari memakai jenama ABC ini. Jadi, jenama tiruan ini terus berada di pasaran.
Guna Jenama Lain
Kekadang saya tengok ada saja jenama baru di pasaran apabila saya beli minyak hitam di kedai alatganti. Bila saya tanya, dia kata ini jenama baru yang berkualiti. Jadi, kalaulah yang dikatakan jenama baru ini adalah minyak kitar semula atau minyak entah apa-apa, penjual ada banyak ruang untuk melepaskan diri. Pertama, syarikat yang pada jenama itu tidak wujud atau tidak meniru nama jenama terkenal. Maknanya, tidak ada syarikat yang akan buat laporan mengenai penjualan minyak hitam tiruan ini.
Minyak Masak Kelapa Sawit Sebagai Minyak Hitam
Mungkin kita tak tahu dan ada juga yang tahu, kereta boleh guna minyak masak kelapa sawit sebagai minyak hitam. Kawan saya pakai kereta Proton Saga lama dan Kancil, sudah lebih 8 tahun dia guna minyak masak kelapa sawit sebagai minyak hitam. Dia ini pomen dan dia ada cerita kepada orang lain juga. Dia kata, enjin lebih ringan, bau lebih wangi dan yang paling penting jimat wang ringgit. Dia cuma keluar belanja lebih kurang RM 15 sahaja untuk 4 liter minyak masak.
Saya Tak Pernah Cuba Pun
Saya cerita saja mengenai minyak masak ini, tapi saya pun tak pernah cuba. Sebab saya tak cuba, pertama, saya servis kereta kat kedai. Rasa malu pulak nak bawa satu tong minyak masak ke kedai. Tapi saya rasa, nanti nak try juga dengan gantikan tong minyak hitam dengan minyak masak siap-siap kat rumah.
Sebab kedua, saya takut kereta saya rosak. Yer le, kita beli kereta mahal-mahal, tiba-tiba rosak disebabkan minyak masak tu, kan ker nanti menyesal. Kawan saya tu pomen, kalau kereta dia rosak, dia boleh repair sendiri. Tapi setahu saya, kereta dia tu okey jer. Lagipun kereta dia Proton dan Kancil, kereta saya lain. Mungkin saya anggap kereta saya tak sesuai.
Kenapa Tak Cuba?
Mungkin juga kita ditakut-takutkan dan tak mahu mencuba suatu yang baru. Dunia mengiktiraf yang minyak sawit Malaysia bermutu tinggi dan kajian serta penemuan telah ada mengenai kegunaan minyak sawit sebagai minyak enjin kenderaan.
Banyak Barang Tiruan?
Kita dengar dan baca di akhbar mengenai banyaknya rokok tiruan. Pembelinya cukup ramai kerana harganya jauh lebih murah berbanding rokok yang ori. Walaupun penguatkuasaan dijalankan, tetapi bukanlah mudah untuk dibenteras. Ada pelbagai lagi barang termasuk pakaian, beg dan lain-lain. Saya yang main ping-pong pun, pernah dapat tahu kewujudan getah ping-pong dan bola jenama terkenal yang tiruan. Permainan ping-pong kita akan hilang mutu bila terkena getah tiruan. Bola ping-pong pula tak tahan lama dan kita dapat bezakan rasa apabila memukul bola berkenaan.
Wujudkan Talian Aduan
Saya cadangkan supaya pihak berkuasa wujudkan talian terus untuk membuat aduan mengenai barang tiruan ini. Tidak kiralah apa barang, asalkan boleh dikesan kesalahannya, bolehlah orang ramai buat aduan. Mungkin ada atau mungkin tidak talian aduan ini, saya pun tak berapa tahu sangat. Adalah lebih baik kalau kita hebahkan nombor telefon aduan ini dan identiti pengadu perlulah dirahsiakan.WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-52850642094553990922013-12-29T17:25:00.000-08:002013-12-29T17:25:24.318-08:00TOYOTA CAMRY BARU!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikGNtWZLZ5uiT6tmvsTcAYPSDYKOo9F5OhZ_lwoC5l4CSUyK_o_dntEHv22wmTUJ__yh_cP15JtYP7Y3wHRZwM5ud2JM3x95WSlf_wky5jFHnKShKXYGKYLIDCJLpFqkXXFRr2YfVuV0U/s1600/toy1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikGNtWZLZ5uiT6tmvsTcAYPSDYKOo9F5OhZ_lwoC5l4CSUyK_o_dntEHv22wmTUJ__yh_cP15JtYP7Y3wHRZwM5ud2JM3x95WSlf_wky5jFHnKShKXYGKYLIDCJLpFqkXXFRr2YfVuV0U/s320/toy1.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQwjJpR1FryEkvoFvJZ-bbzyEpPFS82jtLd70RasbB7LXTX8XiSyS-YSNv46Fiwn1J_nAJWhEt_oodlGWfDcCbBdax1YAC7IWqFEM05JWgoWiqW8g4b3XTOJP5Lq2qkKjaOq_WCiP3z8k/s1600/toy2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQwjJpR1FryEkvoFvJZ-bbzyEpPFS82jtLd70RasbB7LXTX8XiSyS-YSNv46Fiwn1J_nAJWhEt_oodlGWfDcCbBdax1YAC7IWqFEM05JWgoWiqW8g4b3XTOJP5Lq2qkKjaOq_WCiP3z8k/s320/toy2.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLfdXsVpiFi2t0Q8idBaWEoN2pxM9hyphenhyphenGIdxayUWbhrkkUs-3Lk8_VOgmi5TgjfbxCnPginxGKdYrS91oh4ewOTrO7ySvw_c33Q1BBHBRaDa3CPLLrkTkJ7C0gG8sSoZolCvDMaHMTUMI/s1600/toy3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLfdXsVpiFi2t0Q8idBaWEoN2pxM9hyphenhyphenGIdxayUWbhrkkUs-3Lk8_VOgmi5TgjfbxCnPginxGKdYrS91oh4ewOTrO7ySvw_c33Q1BBHBRaDa3CPLLrkTkJ7C0gG8sSoZolCvDMaHMTUMI/s320/toy3.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzNGJYipxXq4pJSaSli4DEcZoWK4plyTlHory4BVnnnd9KcJp520D_25R8C3s0vyVVudnMEta4qC-TIwefA9tVsoY0hpZ469vVrZEC7q3MFUCtqQQKgPsKRDMoo8ZkJ6e8-lWaL8ChyphenhyphenVQ/s1600/toy4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzNGJYipxXq4pJSaSli4DEcZoWK4plyTlHory4BVnnnd9KcJp520D_25R8C3s0vyVVudnMEta4qC-TIwefA9tVsoY0hpZ469vVrZEC7q3MFUCtqQQKgPsKRDMoo8ZkJ6e8-lWaL8ChyphenhyphenVQ/s320/toy4.jpg" /></a></div>
Toyota Camry 2013.12
Sejak dilancarkan di Malaysia pada tahun 1994, Toyota Camry telah menjadi antara kereta sedan bersaiz sederhana paling popular. Faktanya setakat 2011, sebanyak 95 ribu unit model itu telah terjual dan juga menjadi peneraju pasaran di dalam kelasnya untuk beberapa tahun. Antara faktor pencapaian itu ialah rekabentuk yang pintar, keselesaan dan prestasinya. Paling utama ialah keyakinan terhadap jenama Toyota itu sendiri di samping kualiti, tahan lasak dan boleh dipercayai. UMW Toyota Motor Sdn Bhd telah melancarkan Camry serba baharu pada tahun 2012 dengan tiga varian iaitu Camry 2.5V, Camry 2.0G, Camry 2.0E dengan empat pilihan warna termasuk warna baharu iaitu Attitude Black. Kesemua varian itu dikuasakan oleh enjin tersohor Toyota dengan teknologi VVT-i dan transmisi automatik.
Toyota Camry 2013.15
Pasukan pereka Camry baharu telah menggunakan tema “Rational Tech Dinamism” dengan penampilan sporty. Memahami citarasa pembeli Camry dan juga input daripada pelanggan, perekanya telah memilih rekaan yang ringkas tetapi menonjol dengan fokus pada kualiti permukaan menggunakan kaedah kemasan baharu. Jika dipandang dari sudut depan, wajah Camry baharu kini nampak lebih gah di mana bonet telah ditinggikan manakala lampu utama dan gril direka supaya tampak lebar. Dipandang dari sisi pula, Camry nampak seimbang, moden dan elegan di samping saiznya yang besar. Sisi penumpang belakang telah ditinggikan dan menurun ke hadapan seperti huruf V (wedge) yang menghasilkan seolah-olah kereta sedang bergerak walaupun di dalam keadaan statik. Bahagian belakang pula menekankan bentuk yang lebar melalui beberapa peralatan seperti palang hiasan (garnish), bentuk lampu dan juga posisi lampu reflektor.
Kecekapan aerodinamik juga adalah ciri yang penting bagi menghasilkan kereta yang stabil, selesa dan penggunaan minyak yang rendah. Bucu badan Camry telah dibentuk supaya mesra rintangan angin manakala ruang terbuka di bawah kereta telah dikurangkan dan penutup ruang turut ditambah supaya aliran udara lebih lancar. Sebagai tambahan, terdapat sirip kecil pada penghujung kereta supaya gelora angin yang menyebabkan seretan dan ketidakstabilan dapat dikurangkan. Kajian ekstensif yang dilakukan di terowong angin Toyota mendapati bahawa aliran angin pada sisi kereta sangat kuat dan jika ianya dapat dikurangkan kestabilan kereta akan bertambah baik. Untuk mengatasi senario itu, sirip penstabil aerodinamik telah ditambah pada tapak cermin sisi dan hasilnya kereta menjadi lebih stabil.
Toyota Camry 2013.13
Untuk bahagian dalaman pula, perekanya telah mensasarkan untuk menimbulkan rasa suasana yang berkualiti, dengan tanggapan fizikal dan visual yang luas. Caranya ialah dengan menyemak semula pakej interior bagi mengeksploitasi saiz kabin yang diperbesarkan dan juga mereka semula beberapa komponen seperti pedal minyak dan kerusi depan yang telah dianjak ke hadapan manakala posisi kedudukan pinggul kerusi belakang telah ditarik ke belakang. Selain daripada itu, rasa yang lebih luas juga telah dicapai melalui pembaikan pada visual yang boleh dinikmati penumpang dengan mereka semula tiang A dan B kereta. Juga direka semula ialah bentuk belakang pada kerusi depan dan konsol tengah yang memberi lebih efek keluasan. Selain daripada itu, untuk memberi lebih keselesaan pada penumpang, rangka kerusi turut direka kembali. Ketinggian sandaran dan panjang kerusi telah ditambah menghasilkan lebih permukaan untuk sokongan badan.
Meter Optitron yang besar dengan tiga gugusan pula berfungsi pada semua keadaan pencahayaan manakala Multi Info Display (MID) pula menyediakan maklumat jarak perjalanan, suhu luar, purata kelajuan, jarak laju jajap (cruising speed), penggunaan minyak dan masa perjalanan. Baharu untuk Camry ialah meter penggunaan minyak semasa dan purata. Juga baharu ialah Eco Driving Indicator Light yang dapat membantu pemandu bagi mendapatkan pemanduan yang menjimatkan. Suis-suis seperti kawalan audio, penyaman udara, dan MID dipasangkan pada stereng yang dapat mengurangkan pergerakan pemandu. Untuk Camry 2.5V, sistem audionya didatangkan dengan skrin sentuh bersaiz 6.1 inci, pemain DVD dan fungsi tambahan seperti sambungan Bluetooth dan paparan kamera undur.
Toyota Camry 2013.05
Dengan keadaan suhu negara tropikal yang panas, menyejukkan kabin adalah tugas yang penting dan sistem penyaman udara dua zon pada Camry baharu telah diuji secara ekstensif di dalam cuaca Malaysia bagi memastikan prestasi yang terbaik. Sistem itu boleh ditetapkan pada mode Auto yang mengekalkan tahap kesejukan di dalam kabin atau pun ditetapkan secara manual. Penumpang belakang turut dibekalkan dengan corong penyaman udara melalui belakang konsol tengah supaya suhu sejuk diedarkan dengan lebih menyeluruh. Penumpang belakang terus diutamakan apabila cermin belakang dipasangkan bidai elektronik dan bidai manual untuk cermin sisi.
Menguasakan Camry baharu ialah dua pilihan enjin iaitu 2.5 liter 2AR-FE dan 2.0 liter 1AZ-FE. Kedua-dua enjin yang diperbuat daripada aluminium itu mempunyai teknologi VVT-i yang merupakan sistem termaju dalam meningkatkan kuasa dengan penggunaan minyak yang efisyen dan mengurangkan kadar emisi berbahaya. VVT-i membolehkan enjin berfungsi pada kedudukan terbaik melalui teknologi injap pemasaan yang sentiasa berubah mengikut corak pemanduan. Sementara enjin 1 AZ-FE ditambah baik daripada model sebelumnya, enjin 2AR-FE merupakan nadi kuasa baharu untuk Camry dengan teknologi Dual VVT-i yang lebih canggih dengan mengoptimumkan pemasaan bukan sahaja pada injap pengambilan tetapi juga pada injap ekzos. Kaedah itu menambah baik prestasi enjin dan penggunaan minyak serta mengurangkan pencemaran udara. Kuasa enjin dan tork untuk kedua enjin tersebut dikatakan antara yang terbaik di dalam kelasnya. Untuk enjin 2AR-FE, kuasa maksimum ialah 181ps pada 6,000 rpm dengan tork 231Nm pada 4,100 rpm manakala enjin 1AZ-FE dengan beberapa perubahan dalaman pula berkuasa 148ps pada 6,000 rpm dan tork 190Nm pada 4,000 rpm.
Toyota Camry 2013.09
Dipadankan pada Camry 2.5V ialah transmisi automatik Super ECT enam kelajuan. Transmisi tersebut mempunyai fungsi manual apabila pemandu inginkan pemanduan yang lebih ‘drama’. Dengan enam nisbah kelajuan, transmisi itu membolehkan penukaran di antara gear lebih lancar dan pada kelajuan yang lebih tinggi dan pada masa yang sama kelajuan enjin boleh dikurangkan untuk penjimatan minyak. Transmisi Camry 2.5V turut mempunyai Flex-start control yang menggunakan fungsi klac kuncian untuk memperbaiki kecekapan pemindahan kuasa dan terlebih dahulu mengurangkan kuasa enjin yang juga menyumbang kepada penggunaan minyak yang ekonomikal. Sebagai tambahan, Flex lock-up control turut berfungsi selepas tukaran gear kedua. Buat Camry 2.0E dan 2.0G, Toyota masih mengekalkan transmisi empat kelajuan automatik Super ECT dengan fungsi tukaran manual yang menawarkan respon yang pantas, tukaran yang lancar dan penjimatan minyak hasil daripada teknologi geseran rendah yang digunakan. Tambahan pula, transmisi tersebut sudah pun teruji pada Camry generasi sebelumnya.
Sistem suspensi Camry baharu adalah sama seperti model sebelumnya yang sudah terbukti. Pasukan jurutera telah mengambil kira faktor aerodinamik yang telah di tambah baik pada model ini. Faktor tersebut telah menyumbang kepada lebih kestabilan seterusnya mengoptimumkan prestasi hentakan untuk memberi lebih keselesaan. Kestabilan pada laluan lurus dan tahap pemanduan yang lebih fokus akan lebih dirasai pada Camry baharu. Teknologi stereng rak dan pinan berkuasa kini didatangkan dengan motor elektrik berbanding pam kuasa. Penggunaan minyak lebih baik apabila kuasa enjin tidak lagi digunakan untuk menggerakkan pam kuasa stereng. Selain daripada itu, bantuan motor elektrik hanya dibekalkan apabila diperlukan dan dari sudut alam sekitar, ianya lebih baik memandangkan tiada minyak digunakan pada sistem itu. Lebih menarik jumlah bantuan kuasa berkadaran dengan kelajuan kereta iaitu dilebihkan pada kelajuan rendah untuk senang dikemudi dan dkurangkan pada kelajuan tinggi untuk memberi lebih kawalan pada pemandu.
Toyota Camry 2013.14
Toyota komited dalam menawarkan kenderaan berkualiti tinggi yang mempunyai sistem keselamatan yang bagus sama ada daripada aspek keselamatan Aktif dan Pasif. Standard yang digunakan adalah berdasarkan sistem dalaman yang dikenali sebagai Global Outstanding Assesment (GOA) yang menetapkan sasaran yang sama ada setara atau lebih baik daripada standard antarabangsa. Setiap model baharu Toyota termasuk Camry perlu disahkan melalui kaedah GOA sebelum dijual kepada umum. Untuk Camry, brek cakera yang besar dipasangkan pada tayar depan dan belakang untuk meningkatkan kuasa pemberhentian. Sistem brek dilengkapi dengan ABS manakala penggerak (actuator) brek baharu yang lebih kompak telah dipasang. Ciri tambahan lain yang turut dipasang ialah Electronic Brakeforce Distribution (EBD) yang berkerja dengan unit kawalan ABD bagi melaras kuasa brek ke depan dan belakang berdasarkan keadaan jalan dan beban muatan. Brake Assist (BA) juga standard dan membekalkan kuasa tambahan semasa brek kecemasan untuk mengurangkan defisit kuasa apabila pemandu kurang memberi kuasa pada pedal brek seperti sepatutnya.
Walaupun ciri-ciri keselamatan Aktif pada Camry baharu boleh membantu pemandu mengelakkan kemalangan, Toyota turut memastikan chasis yang telah melalui proses GOA membekalkan ciri-ciri keselamatan Pasif. Struktur Camry telah direka untuk menyerap tenaga hentakan dan mengurangkan impak pada penumpang kereta. Besi ketegangan tinggi (HT steel) digunakan pada poin strategik untuk mengurangkan kesan sewaktu hentakan pada sisi kereta. Di dalam kabin, rangka kerusi juga dibina untuk menyerap hentakan dari tepi dan anggota silang (crossmeber) di tengah-tengah lantai juga direka untuk fungsi yang sama. Chasis terus diperkuatkan dengan menyambung cowl (tutup) depan pada bahagian atas suspensi.
Toyota Camry 2013.10
Toyota turut mengambil kira pengguna jalan lain apabila bonet dan struktur Camry direka supaya dapat mengurangkan kecederaan kepada pejalan kaki apabila berlaku pelanggaran. Jika berlaku pelanggaran, pemandu dan penumpang turut dibekalkan dengan beg udara depan (SRS) dengan tali pinggang keledar pra tegang untuk mengurangkan pergerakan ke depan. Buat penumpang Camry 2.5V terdapat tambahan beg udara sisi yang dapat melindungi mereka sewaktu pelanggaran sisi. Kerusi Camry turut didatangkan dengan Whiplash Injury Lessening (WIL) yang dapat mengurangkan kecederaan kepada sewaktu pelanggaran dari belakang. Kebiasaannya kepala akan bergerak ke belakang secara mengejut dan WIL memberi sokongan kepada kepala dan bahagian atas belakang bagi mengurangkan kecederaan jenis itu. Walaupun penumpang akan tertahan dengan tali pinggang keledar, kepala mereka akan bergerak dan mengenai bahagian dalaman kabin yang menyebabkan kecederaan. Untuk bahagian atas kabin, Toyota menggunakan bahan yang dapat menyerap hentakan bagi mengurangkan kecederaan.
Untuk mereka yang inginkan kelainan, UMW Toyota Motor menawarkan kit aero yang dapat memberikan penampilan yang lebih sporty dan agresif pada Camry mereka. Pelanggan boleh memesan aksesori tersebut sewaktu pembelian kereta dan kit tersebut akan dipasang di pusat aksesori UMW di Bukit Raja, Selangor. Terdapat beberapa aksesori lain seperti filem penebat haba dan keselamatan Premium dan DVD Audio Visual Navigation (DVDAV) dengan kamera undur untuk varian 2.0G dan 2.0E. Toyota Camry baharu didatangkan dengan waranti selama 3 tahun atau 100,000 km yang mana dahulu.
WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-92152798645712969462013-12-17T17:43:00.001-08:002013-12-17T17:43:27.277-08:00Toyota Land Cruiser Prado (KDJ150R) VX wagon <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gXBUPZHleplGoos2g_BP2LFcEkkabPm8S9WOGSIuiTycKHAdryhwlzWU7ZWAe_FZHaq_PO8bCY53twIOXHtTTuM49Atc9k7Osx5KeKIxjjZsNdBTRGLgA3HzoE51pzKGnyrIawhCU0w/s1600/toyota1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gXBUPZHleplGoos2g_BP2LFcEkkabPm8S9WOGSIuiTycKHAdryhwlzWU7ZWAe_FZHaq_PO8bCY53twIOXHtTTuM49Atc9k7Osx5KeKIxjjZsNdBTRGLgA3HzoE51pzKGnyrIawhCU0w/s320/toyota1.jpg" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-4111306989391076582013-11-12T00:26:00.002-08:002013-11-12T00:26:52.047-08:00TOYOTA KE30 MELAMPAU <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-SvKuFi4VxBdAs6t3oUD8Ran-H5KI5qzLgSOuMjavLzs5LCEmQiqk8LIpEgqpnVhmFL6vnMD6eQJqAJ333cr_66iRveMq3PptQIjddq5eltzHnHtZ2_tOMG96c4vji8gZ8lTjYHBXf0/s1600/ch1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-SvKuFi4VxBdAs6t3oUD8Ran-H5KI5qzLgSOuMjavLzs5LCEmQiqk8LIpEgqpnVhmFL6vnMD6eQJqAJ333cr_66iRveMq3PptQIjddq5eltzHnHtZ2_tOMG96c4vji8gZ8lTjYHBXf0/s400/ch1.png" /></a></div>
WARNA kuning Ferrari membuatkan penampilan Toyota KE30 ini begitu menyerlah.
________________________________________
KETERLALUAN? Mungkin. Toyota Corolla E30 itu sangat melampau apabila dipasangkan dengan enjin Mazda rotary 13B.
Jarang dibuat orang dan saya tidak fikir ramai yang sanggup membuat modifikasi hingga ke tahap ini. Enjin rotary 13B pada Toyota KE30 mungkin sudah jadi perkara biasa. Tetapi pada model E30 dengan casis yang tua, takut tercabut pula ruang enjin bila pecut nanti.
Namun, kalau hati sudah suka dan duit bukan penghalang, modifikasi begini adalah ‘permata’ bagi peminat kereta yang telah diubah suai.
Enjin itu bukan masuk begitu sahaja. Sebaliknya ia dipasang dengan kemas dan sangat cantik berbanding projek Kancil L2 yang pernah saya lihat sebelum ini.
Dalam geran, model sebenar kereta itu ialah Toyota Corolla KE55R CS Sedan. Ia tergolong dalam keluarga E30 dan lebih popular disebut sebagai KE30. KE30 mempunyai banyak varian seperti coupe, hardtop, sport coupe, wagon, malah versi van pun ada (di pasaran Jepun).
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK8b8jgtOU_qb12oXbzjDrVLtHeRzy5Hv2aEAuJPenUkWjHauP2iLhjrVg7O0rHaaWg6SXc2uO6fDKaVWfctXPUytyEDb4kSBqmBt3KVwsQbZQTQL8tiBGHHw1T2lL3PaN6Gt1VUonT74/s1600/ch2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK8b8jgtOU_qb12oXbzjDrVLtHeRzy5Hv2aEAuJPenUkWjHauP2iLhjrVg7O0rHaaWg6SXc2uO6fDKaVWfctXPUytyEDb4kSBqmBt3KVwsQbZQTQL8tiBGHHw1T2lL3PaN6Gt1VUonT74/s400/ch2.png" /></a></div>
ENJIN 13B Mazda RX7 yang tidak mengalami sebarang proses ubah suai ketara.
________________________________________
Ketika kereta itu mula-mula dikeluarkan dahulu, ia menjadi Corolla paling berjaya di pasaran Amerika Syarikat. Kecil, ekonomikal, tidak banyak kerenah dan minyaknya super jimat. Waktu itu krisis minyak sedunia sedang melanda dan orang sudah tidak terima idea gila enjin V8 atau kereta muscle yang pelahap petrol.
Modifikasi paling penting pada jentera itu ialah ekzos 5Zigen. Kalau sudah nama enjin rotary, pasang ekzos yang boleh mengejutkan orang satu pekan barulah seronok. Bunyi enjin 13B N/A (aspirasi biasa) itu semakin galak apabila dipadankan dengan paip ekzos salur terus.
Enjin itu langsung tidak diusik. Pasang paip tahan karat, hos Samco dan penapis udara K&N sahaja. Modifikasi penting ialah gandar belakang dengan bahan kitar semula Mitsubishi Lancer A174 dengan LSD. Ada lagi, klacnya ialah Twinplate OS Giken!
Apabila kereta sudah laju, suspensi mestilah berada dalam kondisi cemerlang. Jadi, ia dipasang dengan set suspensi boleh laras TRD depan belakang. Rim replika Enkei RS Evolution itu 17 inci saiznya. Nampak besar betul pada kereta itu. Tayarnya ialah Falken Ziex 215/40 depan dan 215/45 Continental di belakang.
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitiUUB74WfqoK0xXNqvgjNkZ1C3BOeKJBSIozCi3Nq_BM413QfAuA46LYEExn6lTOEeudB5s3A7WBwsQv2bvnvXj2R7YMXzxU8IZUJ38GKfV5GlqZ73-Of0TjmbkJwwrw7D8-WekOfFLE/s1600/ch3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitiUUB74WfqoK0xXNqvgjNkZ1C3BOeKJBSIozCi3Nq_BM413QfAuA46LYEExn6lTOEeudB5s3A7WBwsQv2bvnvXj2R7YMXzxU8IZUJ38GKfV5GlqZ73-Of0TjmbkJwwrw7D8-WekOfFLE/s400/ch3.png" /></a></div>
PAPAN pemuka jentara lama ini nampak cukup ringkas.
________________________________________
Bagi memastikan kereta dapat diberhentikan dengan selamat, brek FD Efini depan dan belakang digunakan.
Kalau anda rasa projek begini asal boleh atau cuma harap kepada enjin dan badan sahaja yang terjaga, memang anda silap.
Bahagian dalamannya dikemaskan dengan sepasang tempat duduk Recaro merah hitam yang telah dibalut semula. Papan pemuka pula nampak kemas dengan pelekat karbon. Sementara meter asal FD ditanam dalam casis dengan kelongsong asal KE55 dibiarkan pada posisinya. Bijak bukan?
Kemasan akhir ialah warna kuning Ferrari yang nampak sangat menyerlah. Bukan sahaja catnya kemas, malah kerja restorasi badannya juga memang cemerlang.
Bukan senang hendak membaik pulih kereta lama jadi tahap sebegini. Perlu sabar dan beri kepada mekanik yang betul.
Artikel Penuh: http://www.kosmo.com.my/kosmo/content.asp?y=2013&dt=0914&pub=Kosmo&sec=Pemotoran&pg=pe_02.htm&fb_action_ids=447243388727897&fb_action_types=og.likes&fb_ref=.Ukq4CSndYyc.like&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582#ixzz2kPrJiVcP
Hakcipta terpelihara
WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-85694946025438346792013-09-05T21:17:00.000-07:002013-09-05T21:17:19.468-07:00HONDA BARUSetia Alam, 4 September 2013 – Honda Accord serba baharu generasi kesembilan yang sudah lama ditunggu-tunggu akhirnya tiba di Malaysia! Direka semula secara sepenuhnya dan dilengkapi pelbagai teknologi baharu dan canggih ciptaan Honda, Sedan Premium Pintar Termaju ini akan menetapkan satu penanda aras baru sebagai produk yang menerajui segmennya.
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij7jcUvs0jc9tGMAGFpCO7v2iEfBduDvvsO39EllPSCCuF6UVuQGJe30PKpVsOsbnBPCIr_zzUmiZT6pJaKFbLia0Rf8o8_9goohQ3Fh4NfGO6mKzlELK8QLXArgPPKbP4rfqv3vwwL8k/s1600/honda+baru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij7jcUvs0jc9tGMAGFpCO7v2iEfBduDvvsO39EllPSCCuF6UVuQGJe30PKpVsOsbnBPCIr_zzUmiZT6pJaKFbLia0Rf8o8_9goohQ3Fh4NfGO6mKzlELK8QLXArgPPKbP4rfqv3vwwL8k/s320/honda+baru.jpg" /></a></div>
Accord menyerlahkan semenjak penghasilannya 37 tahun dahulu menerusi perubahan penuh ke atas lapan model sebelum ini. Dipasarkan di 160 buah negara, Accord kekal sebagai penanda aras dalam industri dengan jualan kumulatif mencecah 19 juta unit di seluruh dunia. Sejak membuat penampilan pertama pada tahun 1976, Accord telah menjadi model penting buat Honda. Ia juga mengalami evolusi teknologi bersama Honda demi memenuhi keperluan pengguna masa kini. Accord serba baharu dibina dengan gayaan inovatif yang diperhalusi serta ciri-ciri premium termaju. Ia pasti mampu menarik perhatian golongan yang gemarkan kemewahan, sama ada lelaki atau wanita yang ingin mendapatkan sebuah sedan mewah.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia Sdn. Bhd., En. Yoichiro Ueno berkata, “Di Malaysia, Accord mempunyai ramai peminat setia untuk semua generasinya. Sehingga 31 Ogos 2013, lebih 51,500 unit Honda Accord telah terjual di seluruh Malaysia.
Photo 5 En. Roslan Abdullah, President and COO, Mr. Hideaki Kawano, Assistant to MD, Mr. Yoichiro Ueno, MD and CEO, Mr. Akkbar Danial, Head of Marketing, Mr Masao Nakano, A-LPL of All-New Accord
Accord serba baharu yang akan diperkenalkan kepada anda pada hari ini akan menetapkan satu penanda aras baru sebagai produk yang menerajui segmennya. Accord generasi kesembilan telah dibina dan direka dengan memberi keutamaan kepada para pelanggan kami. Ia berhasrat untuk mencipta keseimbangan di antara kemewahan dan prestasi yang merangkumi sistem keselamatan inovatif serta teknologi-teknologi termaju demi menawarkan keselesaan dan kemewahan terunggul,” tambah Encik Ueno.
Accord generasi kesembilan juga membuatkan para jurutera Honda kembali membuat lakaran dan memulakannya daripada asas bersama objektif untuk meningkatkannya ke tahap lebih tinggi, selain menjadikannya sebagai Accord terbaik dalam kelasnya. Nadi Accord ini adalah “Honda DNA”. Nilai-nilai dan DNA Accord dikekalkan – gaya yang tidak ditelan zaman, keselesaan dan kesenyapan terbaik dalam kelasnya, peningkatan tahap penjimatan bahan api, elemen seronok untuk dipandu, kualiti pandangan yang baik bersama ciri-ciri keselamatan termaju serta bernilai untuk wang.
Dengan penambahan teknologi termaju, sofistikasi, kemewahan dan kualiti; Accord serba baharu dikonsepkan agar menjadi “Pakej paling efisien pada sebuah Sedan Premium Pintar.” Accord serba baharu ditawarkan dalam tiga varian iaitu 2.0VTi, 2.0VTi-L dan 2.4VTi-L. Varian tertinggi kini dikuasakan oleh enjin “Earth Dreams Technology” Honda yang revolusionari. “Earth Dreams Technology” merupakan satu set inovasi teknologi generasi akan datang yang dicipta oleh Honda untuk menawarkan kualiti pemanduan berprestasi tinggi dan penjimatan bahan api.
Ketiga-tiga varian ini dilengkapi ECON Mode. Apabila diaktifkan, ECON Mode akan menggabung dan mengoperasikan satu siri fungsi ECO Assist. Kombinasi pintar ini mampu meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api kenderaan dengan hanya menekan satu butang sahaja.
Accord serba baharu yang direka penuh gaya ini adalah lebih kecil dan ringan berbanding model terdahulu. Berpaksikan kepada konsep asas “Sedan Dinamik Pintar”, Accord serba baharu menampilkan rekaan luaran yang telah dipertingkatkan melalui badan berbentuk V yang sangat aerodinamik.
Ruang dalaman Accord serba baharu menetapkan penanda aras baharu dari aspek keluasan, sofistifikasi dan kehalusan buatan dalam segmennya. Berasaskan kepada falsafah kejuruteraan dan reka bentuk Honda iaitu ‘Man Maximum, Machine Minimum’ (Manusia Maksimum, Mesin Minimum), Honda berjaya meningkatkan ruang dalaman untuk menjadikannya lebih luas dan selesa buat para penumpangnya. Ruang kaki penumpang belakang telah ditingkatkan sebanyak 35.5mm, manakala bahagian butnya pula 23 liter lebih besar. Secara keseluruhannya, ruang dalamannya mengutamakan kemewahan dan berkualiti tinggi bersama rekaan yang bersih untuk meningkatkan lagi keselesaan. Perkakasan penyerapan bunyi bising yang efisien, Kawalan Bunyi Bising Aktif (Active Noise Control, ANC) dan Kawalan Suara Aktif (Active Sound Control) berfungsi untuk menawarkan kesenyapan di dalam kabin yang mengatasi kelasnya. Aspek Kebisingan, Getaran dan Kekasaran (Noise, Vibration, Harshness atau NVH) ditingkatkan secara signifikan melalui pakej pemasangan pad penyerapan yang kukuh. Ini membolehkan pemandu dan penumpang menikmati pemanduan menyeronokkan di dalam kabin Accord serba baharu yang luas dan selesa.
Accord serba baharu telah dibina berdasarkan kepada kemahuan para pelanggan Honda terhadap ciri-ciri keselamatan pintar dan maju, di samping teknologi bantuan penglihatan yang sememangnya membantu pemandu. Salah satu contohnya ialah LaneWatch Camera yang ada pada varian 2.4VTi-L dan menjadi model pertama Honda Malaysia yang menerima ciri keselamatan tersebut. Visual titik buta akan dipaparkan pada Paparan Multi Maklumat pintar (i-MID) VGA LED sepenuhnya bersaiz lapan inci. Accord serba baharu (2.0VTi-L and 2.4VTi-L) juga menampilkan Kamera Pandang Belakang Pelbagai Sudut (Multi-Angle Rearview Camera) yang mampu mempamerkan ruang sehingga 180 darjah untuk pandangan lebih jelas ketika mengundur kenderaan.
Ciri isyarat berhenti kecemasan (Emergency Stop Signal) dan One Touch Lane Change meningkatkan lagi aspek keselamatan inovatif kenderaan yang dinamik ini. Dipasang pada varian 2.4VTi-L, sistem Active Cornering Lights (ACL) menawarkan pencahayaan tambahan secara automatik apabila pemandu mengaktifkan indikator atau memusingkan stereng melebihi 90 darjah. Ini adalah satu ciri baharu buat Honda. Lampu utama LED pada varian 2.4VTi-L juga merupakan yang pertama ditawarkan pada model keluaran Honda Malaysia.
Meletakkan aspek keselamatan ke tahap lebih tinggi, Accord serba baharu hadir bersama ciri Motion Adaptive EPS (MA-EPS) yang digabungkan dengan sistem VSA untuk membantu pemandu mendapatkan kestabilan ketika berada dalam situasi understeer dan oversteer.
Honda Malaysia menawarkan jaminan selama lima tahun bersama jarak perbatuan tanpa had serta selang servis 10,000km bagi menawarkan pengalaman pemilikan terbaik kepada semua pemilik Accord serba baharu. Honda Malaysia percaya bahawa pakej selepas jualan baru yang kompetitif ini mampu menarik minat para pelanggan Honda untuk menjadikan Accord sebagai kenderaan pilihan mereka.
Accord serba baharu didatangkan dalam lima warna – satu warna baharu yang menarik iaitu Modern Steel Metallic, Champagne Frost Pearl, Crystal Black Pearl (hitam), Taffeta White (putih) dan Alabaster Silver Metallic (perak). Honda Malaysia mensasarkan untuk menjual 2,800 unit Accord generasi kesembilan pada tahun 2013. Accord serba baharu juga dijangka mampu menguasai 30 peratus perkongsian pasaran untuk kenderaan segmen D Eksekutif bukan nasional.
Tambah Ueno lagi, “Accord serba baharu menetapkan satu standard baharu dari aspek kemewahan dan ciri-ciri teknologi inovatif. Kami yakin bahawa model ini akan menjadi produk yang mendahului segmennya dan disukai oleh semua rakyat Malaysia.”WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-45997866195181323592013-08-25T22:29:00.002-07:002013-08-25T22:29:26.811-07:00TIP JAGA KERETA KALIS AIR?Tip penjagaan kereta pada kali ini ialah... bagaimana hendak
membuatkan keseluruhan kerata anda seolah-olah kalis air dengan cara mudah...
Biasanya, kenderaan yang kalis air (air tak lekat pada body)ialahkenderaan yang baru sahaja dihantar poslish kat kedai. Tapi buatsakit hati je kalau lepas polish dua tiga hari... kesan kalis air sudah mula kurang dan akhirnya kenderaan menjadi comot.. Kos untuk polish pula bukannya murah... malah berpuluh-puluh ringgit.
Di sini saya nak berkongsi tip tentang cara mudah untuk menghasilkan body kereta yang kalis air.
Rahsia saya ialah... ..bilas dengan PELEMBUT PAKAIAN.
Cara-caranya ialah:
1. Cuci kereta anda sebersih-bersihnya.
2. Bilas dengan air biasa dahulu.
3. Sediakan separuh baldi air dan bancuhkan dengan sepenutup penuh pelembut pakaiaan.
4. Larutan tadi anda boleh lap dengan kain atau disemburkan dengan pam pemyembur pada seluruh body kereta anda. (getah/cermin semua boleh).
5. Biarkan larutan itu seketika pada badan kereta anda. Pada masa ini anda akan dapat melihat kesan serta merta larutan itu terhadap air yang melekat pada body kereta. Air yang melekat akan serta-merta menjadi bintik-bintik dan akhirnya mengalir turun.(kenapa?..tak percaya ka?)
6. Jangan tunggu kering baru lap... .tetapi lap dengan kain lembab dengan larutan tadi sehingga kering.
Dengan cara ini... anda seolah olah telah mempolish kereta anda.
Anda boleh ulang berkali-kali proses (4)~(6) pada bila-bila masa (kalau kereta tak kotor sangat).
Larutan itu juga anda boleh masukkan ke dalam tangki pengelap cermin supaya cermin anda seperti mencurah air di daun keladi.
Kebaikan guna larutan ini ialah ia tidak mengaratkan logam (baik
untuk body kereta dan pemancut cecair cermin) malah menghalang pengaratan kerana benda ini selamat pada mesen basuh anda.
Semua PELEMBUT PAKAIAN adalah sesuai..tak kiralah apa brand pun.
Selamat mencuba ye..dan rasa kalau malas ha...senang je..apa lagi datang jela ke ke BENGKEL MAT KRISS ye....lagi senangkan...taulah Mat Kriss mempolish kereta anda ke tahap maksima...janji puas hati...
jom hubungi Mat Kriss kalau rasa-rasa nak kasi kereta chantekk dan kilat lagi berseri gitew....
WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-84217564206107952522013-08-22T01:18:00.001-07:002013-08-22T01:18:36.881-07:00TIP MEMANDU BAGI WANITA HAMILWALAU pun sedang hamil, namun ia bukanlah penghalang untuk seseorang wanita itu ‘bersara’ sejenak daripada memandu. Tidak dinafikan ada wanita yang akan mengharapkan bantuan suami untuk menghantarnya ke mana-mana ketika sedang hamil. Namun bagi wanita yang memilih untuk berdikari, sudah pasti mereka tidak mahu menyusahkan si suami. Lantas, biar pun ‘penat membawa perut’, namun tugas memandu termasuklah menghantar anak-anak ke sekolah tetap diteruskan.
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTzu_efw0xA8PFkNyaHZsLFb67YzCavJueBTk2mjcQhdCEAeaZPZouqRCL3m2jht65XtTtTXhQQs5EpKDJknbkE1FtqmSar1d_QWxC9Oc1eV_TV2H4Dcc8xxZlo-qVpZGf13DT3PnS40/s1600/hamil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTzu_efw0xA8PFkNyaHZsLFb67YzCavJueBTk2mjcQhdCEAeaZPZouqRCL3m2jht65XtTtTXhQQs5EpKDJknbkE1FtqmSar1d_QWxC9Oc1eV_TV2H4Dcc8xxZlo-qVpZGf13DT3PnS40/s320/hamil.jpg" /></a></div>
Biar pun bakal mengalami sedikit (atau mungkin juga teruk) kelelahan sepanjang kehamilan, namun rutin harian ini masih tetap boleh dilakukan asalkan tidak sampai menjejaskan keselamatan dan kesihatan anda serta si kecil yang berada di dalam kandungan. Namun jika anda bercadang mahu memandu untuk perjalanan yang jauh dan memakan masa yang lama, dinasihatkan agar anda melakukan pemeriksaan kesihatan dan kandungan agar tidak menimbulkan sebarang masalah sepanjang pemanduan.
Trimester Pertama
Sering kali pada tempoh awal kehamilan, anda mungkin mengalami gejala morning sickness dan ia akan membuatkan tubuh badan kurang sihat, agak lemah, mual, muntah dan pening kepala. Dinasihatkan agar anda tidak memandu jika sedang mengalami morning sickness.
Sebelum memandu, dinasihatkan agar anda menjamah makanan biar pun sekadar sedikit saja untuk mengalas perut. Jika perut anda kosong, ia boleh mendorong rasa mual ketika memandu, lebih-lebih lagi jika penghawa dingin terpasang di dalam kereta.
Anda juga digalakkan agar membawa bekalan makanan ringan dan air sepanjang perjalanan. Ada kalanya wanita hamil akan cepat berasa lapar, jadi dengan adanya bekalan makanan ini, bolehlah anda makan dalam perjalanan. Selain daripada itu, pastikan anda juga membawa gula-gula atau gula-gula getah. Mungkin anda boleh memakannya bagi mengelakkan rasa mual ketika memandu.
Antara perkara lain yang penting ialah jangan lupa sediakan beg plastik di dalam kenderaan untuk kecemasan jika anda muntah. Dan jika anda terasa pening, mual atau pun muntah secara tiba-tiba, segera memperlahankan kenderaan dan berhenti di kawasan yang selamat. Berehat seketika sebelum memulakan kembali perjalanan.
Andai keadaan anda tidak mengizinkan untuk memulakan kembali pemanduan, dinasihatkan agar anda menghubungi keluarga atau kenalan terdekat untuk membantu anda. Ingat, memandu di dalam keadaan yang kurang sihat boleh menjejaskan keselamatan anda sendiri.
Trimester Kedua
Jika terasa tulang belakang mula sakit, anda dinasihatkan agar berhenti seketika di kawasan yang selamat untuk berehat. Apabila keadaan anda mula kembali pulih, barulah sesuai untuk meneruskan pemanduan.
Jika otot atau sendi mula terasa lenguh atau ngilu, anda juga boleh berhenti sejenak di kawasan selamat, keluar dari kereta atau lakukan sedikit senaman regangan yang boleh membantu menenangkan tubuh badan.
Trimester Ketiga
Untuk mengelakkan rasa sengal atau sakit bahagian belakang badan, letakkan bantal kecil di belakang anda ketika memandu.
Elakkan perut terlalu rapat dengan stereng dan pastikan kaki boleh menekan pedal sepenuhnya. Jika takut perut terkena stereng, anda juga boleh meletakkan bantal kecil di antara perut dan stereng.
Jika tersangkut dalam kesesakan lalu lintas dan mula terasa letih, seeloknya anda mencari tempat yang selamat untuk berhenti dan berehat seketika. Jalan yang sesak boleh membuatkan anda cepat letih, kejang otot dan stres.
Ketika sedang memandu, jika tiba-tiba anda terasa kontraksi ringan, berhenti sebentar di kawasan yang selamat. Turunkan tempat duduk agar anda boleh berbaring dan berehat seketika sehingga rasa kontraksi itu hilang sebelum kembali memandu. Jika kontraksi tidak hilang atau pun makin kuat terasa, segeralah menghubungi keluarga atau kenalan terdekat untuk mendapatkan bantuan.
Di akhir-akhir bulan kehamilan, anda juga dinasihatkan agar tidak memandu dan mintalah bantuan suami, keluarga atau pun kenalan untuk menghantar ke mana-mana.WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-67954861503923722482013-08-19T19:53:00.001-07:002013-08-19T19:53:24.349-07:00LAMBORGINI SATU MODEL KERETA !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFxzy9x3KHdJ6oZuSTBhpk8p4iCATH9kOrrcFUnsF0IT4bAjgAONOZQZ9ZMKdEOWlpatu4FKsDuUx7u7MY-35doRUUfYPrNZNoAZf1IRdJtSh6ZkfNsqJnPJCgYfifx7vVmbLvG-OwYg/s1600/lamborgini.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFxzy9x3KHdJ6oZuSTBhpk8p4iCATH9kOrrcFUnsF0IT4bAjgAONOZQZ9ZMKdEOWlpatu4FKsDuUx7u7MY-35doRUUfYPrNZNoAZf1IRdJtSh6ZkfNsqJnPJCgYfifx7vVmbLvG-OwYg/s320/lamborgini.jpg" /></a></div>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-933832916916522252013-08-13T21:50:00.002-07:002013-08-13T21:50:42.224-07:00TIP BILA BERLAKU EKSIDEN Tips Apabila Kemalangan Berlaku
Berikut adalah langkah - langkah yang perlu di ambil sebaik sahaja kereta anda melanggar atau dilanggar di jalan raya :
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDfTBiqvwkhoxplAEpKoQ0alfxIL_bzIT3O0g3OJfAGC8Lf5f5wHrzRhow7KsICDbBFyLqMtStU335F_16cwEg7LeTDDTFwKwqMC3xD8aBlKCcKNkBMJ_XHyTnkh7REtvjrJ8A59LD94w/s1600/eksiden.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDfTBiqvwkhoxplAEpKoQ0alfxIL_bzIT3O0g3OJfAGC8Lf5f5wHrzRhow7KsICDbBFyLqMtStU335F_16cwEg7LeTDDTFwKwqMC3xD8aBlKCcKNkBMJ_XHyTnkh7REtvjrJ8A59LD94w/s320/eksiden.jpg" /></a></div>
1. Cari kesan kecederaan secepat mungkin, luka, patah atau tersepit.
2. Catatkan nombor pendaftaran kereta (plet) dan model kenderaan - kenderaan yang terbabit (bukan untuk tujuan nombor ekor).
3. Telefon polis untuk mengetahui balai polis mana patut anda pergi untuk membuat laporan.
4. Jika kereta boleh di pandu... Pergilah ke balai polis yang sepatutnya untuk membuat laporan.
5. Jika kereta perlu ditunda, telefon bengkel tempat anda sentiasa hantar kereta untuk diservis, meminta mereka menghantar lori
tunda yang boleh dipercayai. Catatkan nombor pendaftarannya. Pastikan anda naik lori berkenaan bagi memastikan kereta di bawa ke
balai polis. Biasanya Proton Edar Sdn. Bhd ada senarai lori penundanya.
6. Maklumkan pegawai keselamatan jika ianya berlaku dikawasan persendirian (selain jalan raya)
7. Beri maklumat lengkap kepada pihak berkuasa.
8. Dapatkan laporan bertulis dan nombor fail laporan.
9. Rekodkan maklumat peribadi : Nama, alamat dan nombor kad pengenalan serta lesen memandu pihak - pihak yang terbabit dengan
kemalangan.
10. Selepas selesai perkara yang patut di selesaikan di balai polis, ikut lori tunda untuk menghantar kereta anda ke bengkel berkaitan.
11. Telefon ejen insuran anda atau pergi sendiri cawangan insuran anda, isi borang dan serahkan maklumat - maklumat yang dikehendaki.
12. Bincang dengan ejen anda sama ada untuk membuat tuntutan daripada syarikat insuran anda attau pihak ketiga.
Tips :
- Ambil gambar kenderaan dan situasi kemalangan sebik sahaja ianya berlaku.
- Cari saksi terdekat dan catatkan nama dan nombor telefon untuk dihubungi.
- Simpan kemera kecil di dalam kereta atau guna telefon berkemera. Ia akan memudahkan anda untuk membuat laporan polis serta menuntut
ganti rugi insuran.
- Sebelum kereta di tunda atau anda meninggalkan kereta di tempat kejadian, pastikan barang - barang berharga di ambil atau dipindahkan
daripada kereta anda.
- Elakkan daripada menyerahkan bulat - bulat kepada wakil bengkel yang tidak dikenali. Dapatkan maklumat trak penunda, harga, lokasi,
bengkel, serta khidmat yang ditawarkan. Jangan terburu - buru membiarkan kereta anda di tarik, jika boleh dapatkan bantuan rakan - rakan
yang biasa berurusan dengan bengkel kereta.
Amaran !
Jangan sesekali mengakui kesalahan anda atau membincangkan kemalangan tersebut dengan pihak terbabit. Jangan meninggalkan
tempat kejadian sebelum mengambil data - data yang disebutkan di atas.
Moga info ini dapat memberikan manfaat buat kita semua apabila berhadapan dengan situasi tersebut...
credit to Gempak.Org
- See more at: http://depalma-sp.blogspot.com/2011/05/tips-apabila-kemalangan-berlaku.html#more
http://depalma-sp.blogspot.com/2011/05/tips-apabila-kemalangan-berlaku.html#moreWMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-72458020877205010382013-08-13T18:37:00.000-07:002013-08-13T18:37:35.986-07:00KERETA DI JALAN RAYA DI HARI RAYA<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaAe7OMSIgBA8sKjbt-V2STGsBDW8iipNPUZ8oJL2KsHS3Zu7DrEdZEntfWTIqViCNREPKeM7aJ48G17-EkRQwOdwoTmnqKZymrKvCQjwhyphenhyphenCxNkdTircefqKvGwdOmXORVx1q43JW1e1g/s1600/keta12.jpg" imageanchor="1" ><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ia0Q0HCCD5U/UgredYJjjLI/AAAAAAAAAdA/1QPNX<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpv1ExnY0v8-l9Cr23ldfzGgZNDZAyi5zb1dVsTOMhFcUPCnCMcEdnCaKMGk7blKRUPf71KfTTjBhB_7db1XABeB_zrl432rdMj_R6tNmnhjzJYcGHAlqddIZh9fkU3ZfOaP23e_AYYdE/s1600/keta+mes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpv1ExnY0v8-l9Cr23ldfzGgZNDZAyi5zb1dVsTOMhFcUPCnCMcEdnCaKMGk7blKRUPf71KfTTjBhB_7db1XABeB_zrl432rdMj_R6tNmnhjzJYcGHAlqddIZh9fkU3ZfOaP23e_AYYdE/s320/keta+mes.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLQY9MU7SQh_Bn0GstCGav8zgTUnKCClPQEpn-N__seuyzh-xCxqpeTdO1ff_XzAkNGpfUwJO80JFVZkwXOrb85qT4YDh8Pl6bowrPzjyBy1wlZlNvBtRoH9YdT00S43l29GZOU65Gpv0/s1600/keta+truck.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLQY9MU7SQh_Bn0GstCGav8zgTUnKCClPQEpn-N__seuyzh-xCxqpeTdO1ff_XzAkNGpfUwJO80JFVZkwXOrb85qT4YDh8Pl6bowrPzjyBy1wlZlNvBtRoH9YdT00S43l29GZOU65Gpv0/s320/keta+truck.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx6-lIYQhSAIMsz0sl3bG9HglnwlORi1fWNYI0vH6Y0HX7ffedwCV8h7CfWolLq8Fl9QvQ3_hqJJafjGMu4yuXT_WLk4NGKQvIYBTErWyVlnDVILoLH1AtfZbtUPGXKd409pgKLDsFJxs/s1600/keta12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx6-lIYQhSAIMsz0sl3bG9HglnwlORi1fWNYI0vH6Y0HX7ffedwCV8h7CfWolLq8Fl9QvQ3_hqJJafjGMu4yuXT_WLk4NGKQvIYBTErWyVlnDVILoLH1AtfZbtUPGXKd409pgKLDsFJxs/s320/keta12.jpg" /></a></div>C_SIw4/s320/keta12.jpg" /></a>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-74763364915444602132013-08-01T19:14:00.000-07:002013-08-01T19:14:23.806-07:00HATI-HATI ADA ??? DI JALANRAYA SEMARA HARI RAYA<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8WT6zBNNLhnHx6MuqeOIRmI5kse85B1ZBOVfuoBej4ZqSISuLm7goUx_pTJk9cuGMW3Pe8mfqlxVqpg6Ss5diGAUoUiKBtzSY2tGNFaXCiJlPsF3ND01AX_dfWNEII6I1s6UqGcJlmlo/s1600/kamera.jpg" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8WT6zBNNLhnHx6MuqeOIRmI5kse85B1ZBOVfuoBej4ZqSISuLm7goUx_pTJk9cuGMW3Pe8mfqlxVqpg6Ss5diGAUoUiKBtzSY2tGNFaXCiJlPsF3ND01AX_dfWNEII6I1s6UqGcJlmlo/s320/kamera.jpg" /></a>
PLUS North Bound (ke Utara)
*Under a bridge at about 456km, Sg Buloh junction.
*Under a bridge at about 459km, Bukit Lanjan interchange.
*Under the overhead restaurant at Sg Buloh.
*Under the last bridge before Sg Besi toll at 309.2km.
*Under the bridge at 296.5km, Bangi junction.
*Under the newly constructed bridge at 289.0km, after Nilai North junction.
*Under the bridge at 286.5km, Nilai North junction.
PLUS South Bound (ke Selatan)
*Below signboard at about 454.6km and 455.2km, Sg Buloh layby.
*Under the bridge after Subang junction at 11.3km.
*Under the bridge at 22km, Bukit Lanjan junction.
*Under the bridge before Mint hotel, Sg Besi Toll. 80km/h only!
*Under the bridge at 302.8km, Kajang junction.
*About 1km south of Bangi junction, both south and north bound outer lanes
*At 296.5km and 297km, Bangi junction.
*Under the newly constructed bridge at 289.0km, before Nilai North junction.
*At 285.5km and 285.8km, Nilai North junction.
*On center divider at 251.8km and 253km after Senawang junction.
*After Alor Gajah junction at 213.9km, next to water theme park.
*Behind the right hand crash barrier at 198.4km.
Elite Central Link East/North Bound
*On left hand side at 4.8km after Batu Tiga/Shah Alam exit
*Under the overhead restaurant at USJ/Hicom junction about 8.5km. 90km/h zone!
*Below the bridge before USJ/Hicom junction at 10.5km.
Elite Central Link West/South Bound
*Under the overhead restaurant at USJ/Hicom junction about 8.5km. 90km/h zone!
*Below the bridge before USJ/Hicom junction at 10.5km.
*After exit from KLIA toll to the airport, below Jalan Pekeliling flyover.90km/h
NKVE East/North Bound
*300m before Jalan Duta toll, 60km/h!
*Behind crash barrier on the left when going towards Jalan Duta toll, at 24.9km, 80km/h!
*Below bridge at Damansara Junction, 17.5km
NKVE West/South Bound
*Behind crash barrier on the left when leaving Jalan Duta toll from KL, at 25.3km and 25.7km, 80km/h!
*From Jln Duta, below the bridge, 23km, 80km/h zone!
*From Jln Duta, at the underpass at Sg Buloh Y-junction, 22km.
*Behind crash barrier at Damansara Junction, 17.7km and 16.8km
*Below railway bridge at 11.2km
*Under the bridge at Shah Alam junction.
Kesas East Bound
*Under the bridge at 44.8km, downhill run after Puchong junction.
Kesas West Bound
*At Sg Besi side of East Bound Toll. Kuala LumpurCity
*Jalan Duta; below the flyover at the Damansara junction, 70km/h zone.
Klang
*Dual carriageway between Klang and Port Klang. Towards Klang direction, at about 13km mile stone. 70km/h only!
East Coast
*Road sign at Karak highway is inadequate especially at Y junction; if you are unfamilar, go slow.
*East bound, downhill run after Raub junction.
*Maran, 60km/h zone.
*Paya Bungor, 70km/h zone.
SPEED TRAPS IN JOHOR South Bound
*Tangkak junction.
*Under the bridge after Yong Peng
North junction
*at 97.3km.
*Ayer Hitam junction.
*Sedenak junction.
SPEED TRAPS IN PERLIS, KEDAH AND PENANG
North Bound
*Around Ayer Hitam in 60km/h zone.
*Before Perwaja Steel.
*Sg Petani junction.
*Between Seberang Jaya junction and Sg Dua Toll.
*PenangBridge at island end.Speed limit 80km/h.
South Bound
*PenangBridgeisland end. Speed limit 80km/h.
*About 2km before Juru Toll Speed limit 90km/h.
SPEED TRAPS IN PERAK
North Bound
*Under the bridge at 197.1km and 198.8km, afterKamunting Junction.
*Under the bridge at 204.3km, after KamuntingJunction.
*Under the bridge at 208km, before Kamunting Junction.
*Under the bridge at 214.8km, before Kamuntingjunction.
*Ipoh Vista Point at about 263km. Speed limit 80km/h.
*Under the bridge at 271km, Ipoh North Junction.
*Under the bridge at 274.4km, Ipoh South Junction.
*Under the bridge at 286.9km, Simpang Pulai Junction.
*Under the bridge at 296km, Gopeng Junction.
*Under the bridge at 352.6km, after Sungkai Junction.
*Under the bridge at 353km, Sungkai Junction.
*Under the bridge at 373km, Slim River Junction.
South Bound
*Under the bridge at 199km, before Kamunting junction.
*Under the bridge at 241.9km, at Kalau Kangsarjunction.
*Under the sign post at 296.1km, before GopengJunction.
*Under the bridge at 297km, at Gopeng Junction.
*Under the bridge at 300km, after Gopeng junction.
*Under the bridge at 308.6km, after Gopeng junction.
*Under the bridge at 372.6km, at SlimRiverjunction.
Special thanks to Team Ultimate-X in FBWMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-53603634703381383242013-07-28T20:15:00.001-07:002013-07-28T20:15:44.701-07:00ALLAH SENTIASA PERHATIKAN KITA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVpAMzLnkOhuAVophdS3hTJbzigICOLrOnI5bdKxJ7vxv0ieWrBt3uvH19KXyKRQAmTrVz2fEGVdGcTXn1kw1pvWjW-llD1uPF1m_IxsxRFmBa1aq8upYuqQKq6HWJ9HtNsj2bWM3i7ig/s1600/merc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVpAMzLnkOhuAVophdS3hTJbzigICOLrOnI5bdKxJ7vxv0ieWrBt3uvH19KXyKRQAmTrVz2fEGVdGcTXn1kw1pvWjW-llD1uPF1m_IxsxRFmBa1aq8upYuqQKq6HWJ9HtNsj2bWM3i7ig/s320/merc.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw9VR6BUAJl1KPnR1ynhsRsMJIIP4KQcvfYs07qhXl2j9m0Xaw-jJxg-tYK6x9mrlqqxzPKILdHudetmvktKlPgQi_2nVC1gWsnA5lc1NC6UlZedJRhnrh_DuNomkmjjIXN9CMfDjfGQ8/s1600/mercedes.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw9VR6BUAJl1KPnR1ynhsRsMJIIP4KQcvfYs07qhXl2j9m0Xaw-jJxg-tYK6x9mrlqqxzPKILdHudetmvktKlPgQi_2nVC1gWsnA5lc1NC6UlZedJRhnrh_DuNomkmjjIXN9CMfDjfGQ8/s320/mercedes.png" /></a></div>
Rasulullah saw. bersabda yang bermaksud : "Orang yang bijak adalah orang yang mempersiapkan dirinya dengan beramal untuk bekalan selepas matinya. Manakala orang yang tidak bijak adalah orang yang mengikuti hawa nafsunya dan kemudian mengharap pertolongan Allah". (HR Tirmizi)
Aku sedang diperhatikan oleh Allah
*
Kita perlu SENTIASA SEDAR bahawa kita sedang diperhatikan oleh Allah.
SENTIASA INGAT bahawa kita sedang diperhatikan oleh Allah.
Jangan lupa, leka, lalai bahawa kita sedang diperhatikan oleh Allah.
Ini adalah antara cara asas untuk mendapat kekuatan iman.
Ini juga antara cara agar lebih khusyuk dalam ibadah.
Ini juga antara cara agar dapat hindari maksiat.
LATIHlah hati supaya selalu berkata , “Aku sedang diperhatikan oleh Allah”.
“Aku sedang diperhatikan oleh Allah”.
“Aku sedang diperhatikan oleh Allah”.
“Aku sedang diperhatikan oleh Allah”.
Iman paling afdhal ialah apabila kamu mengetahui bahwa Allah selalu menyertaimu di mana pun kamu berada. (HR Ath-Thobari)WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-19461380402666406342013-07-18T20:54:00.000-07:002013-07-18T20:54:07.623-07:00MARI SERVIS KERETA SEBELUM RAYA !<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHLfjBRxrn_Crei13PTTnPdpTmBXChd3bSLNve5Uu2fJULzd-3xFxrFCfVktPnT7xpexR3G0fDwW3Voa6bt3dRSE1ZQrneDYwDEh021WQ0GUwwByd4NveO6_sHEw_jdqDcT2l-XAXFxC0/s1600/baner+wahid.png" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHLfjBRxrn_Crei13PTTnPdpTmBXChd3bSLNve5Uu2fJULzd-3xFxrFCfVktPnT7xpexR3G0fDwW3Voa6bt3dRSE1ZQrneDYwDEh021WQ0GUwwByd4NveO6_sHEw_jdqDcT2l-XAXFxC0/s320/baner+wahid.png" /></a>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-26893804647294191282013-07-14T23:32:00.003-07:002013-07-14T23:32:42.490-07:00NAK CUBA SENDIRI TUKAR CONTACT POINT?<iframe width="400" height="300" src="https://www.youtube.com/embed/fl5T8H-F2Y0?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-54190800866272540032013-07-11T21:18:00.001-07:002013-07-11T21:18:01.345-07:00BAS PERCUMA LAGI KAMI SETUJU <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq0ew4lLZs_1wc4VhvvYEOjlOGXzisb09IY5ST221yeiAW8cyMyKjvSeYCeXeLAulTffAVenzQtcG5MHw-lTb4TlMSgM1-2pitlJ9PkjanCzZD5kr_qwN4WSKvGGcX-elUGTaOf1E6VIY/s1600/bas-rapid-kl-stock-gambar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq0ew4lLZs_1wc4VhvvYEOjlOGXzisb09IY5ST221yeiAW8cyMyKjvSeYCeXeLAulTffAVenzQtcG5MHw-lTb4TlMSgM1-2pitlJ9PkjanCzZD5kr_qwN4WSKvGGcX-elUGTaOf1E6VIY/s320/bas-rapid-kl-stock-gambar.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy3XEbShlcTJYGs2qpPo8Kh8n98GP5a46j3sXCrvH4IeuishPkw2_8uKRm10A2-YIEF6LxGZhRVvCZhI1I10CmXeRbNn_0EcA83gHsjAr7uReRxSTzXY9AG5ZtZEmbP9BVC_t11652qRU/s1600/bas+free.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy3XEbShlcTJYGs2qpPo8Kh8n98GP5a46j3sXCrvH4IeuishPkw2_8uKRm10A2-YIEF6LxGZhRVvCZhI1I10CmXeRbNn_0EcA83gHsjAr7uReRxSTzXY9AG5ZtZEmbP9BVC_t11652qRU/s320/bas+free.jpg" /></a></div>
Bas Percuma: MB Selangor tahniah atas usaha contoh kerajaan rakyat ini
Bas Komuniti Di Bandaraya, Pekan Besar Selangor
SHAH ALAM : Penduduk di lapan kawasan Selangor termasuk bandar seperti Shah Alam dan Klang dan pinggiran bandar seperti Selayang dan Sepang bakal menikmati perkhidmatan bas komuniti tidak lama lagi.
Perkhidmatan bas komuniti itu bakal disediakan secara percuma atau dengan tambang minima di kawasan padat penduduk seperti yang berlaku di Petaling Jaya.
Usaha tersebut sedang dirancang secara terperinci oleh lapan pihak berkuasa tempatan (PBT) di Selangor bagi mengalakkan penduduk mengguna pengangkutan awam.WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-68464824837544652472013-07-09T23:56:00.000-07:002013-07-09T23:56:17.226-07:00TIP BUANG KESAN TAMPALAN ROADTAX<b>Cara Meninggalkan Kesan Road Tax Pada Cermin Kereta</b>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-lNADWfHgCOAgxkplfeq6qCXcWapnqdXhsZLkUygkWNAFCKwBV7ZYi2Fpl-u0NzZ2VvtBdYuarAfFVG_CjWEyWL8TSaWBsk6dGx8Z7wOAPteApB6WKPlqYta9IpNG_fIWmEPVBlhCI2Y/s1600/Cara-Meninggalkan-Kesan-Road-Tax-Pada-Cermin-Kereta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-lNADWfHgCOAgxkplfeq6qCXcWapnqdXhsZLkUygkWNAFCKwBV7ZYi2Fpl-u0NzZ2VvtBdYuarAfFVG_CjWEyWL8TSaWBsk6dGx8Z7wOAPteApB6WKPlqYta9IpNG_fIWmEPVBlhCI2Y/s320/Cara-Meninggalkan-Kesan-Road-Tax-Pada-Cermin-Kereta.jpg" /></a></div>
Ada pengguna kenderaan yang mengadu tentang pelekat road tax (cukai jalan) yang mesti dipasang pada kereta setiap tahun.
Cara Meninggalkan Kesan Road Tax Pada Cermin Kereta
Masalah yang sering berlaku adalah, road tax ini akan meninggalkan kesan atau bekas yang mencacatkan cermin kereta.
Justeru itu, kami menyediakan jalan penyelesaian untuk menanggalkan kesan kecacatan ini pada cermin kereta. Selepas ini, tiada lagi masalah atau keraguan untuk menukar road tax kereta setiap tahun.
Cara ini berkesan, dan boleh digunakan berkali-kali. Ia diambil daripada blog Pingkey.
5 Langkah Untuk Menghilangkan Kesan Road Tax
<b>Langkah pertama</b>: Menggunakan tiner (boleh didapati di kedai berdekatan). Tugas tiner ini adalah untuk menanggalkan kesan yang mencacatkan cermin kenderaan.
<b>Langkah kedua</b>: Tuang sedikit tiner pada kertas tisu.
<b>Langkah ketiga</b>: Gosok pada kesan atau bekas kotoran road tax pada cermin kenderaan sehingga hilang.
<b>Langkah keempat</b>: Lap cermin kenderaan dengan menggunakan tisu atau kain kering. Biarkan ia kering dalam tempoh 5 hingga 10 minit.
<b>Langkah kelima</b>: Setelah selesai, tampalkan road tax yang baru.
Semoga ia bermanfaat untuk para pembaca. Mohon kongsikan tip ini kepada rakan-rakan kita yang ingin menukarkan road tax baru. Agar terubat kekecewaan mereka untuk melihat cermin kenderaan kekal cantik dan bersih.WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-88075858519923874372013-07-03T02:46:00.001-07:002013-07-03T02:46:26.472-07:00TIP KALAU NAK SERVIS KERETAPasal servis kereta,ramai orang tahu kalau servis keta je kena ganti minyak hitam dan oil filter dan yang mana pandai skit tu hantar jer kat bengkel kereta suruh servis,memang betul pun tapi kita sebagai pengguna nak kena tahu juga serba sedikit pasal servis nie,Nak tau apa sebabnya ialah bila kita tak tau langsung selalunya mekanik cuma tukar minyak hitam,oil filter dan plug tapi yang sebenar-benarnya servis ialah tukar tiga parts tersebut ditambah dengan senarai dibawah dan pastikan semua yang 10 perkara ini mekanik dah periksa:-
1) periksa air bateri jangan sampai tak cukup
2) periksa air radiator jangan biarkan tak penuh
3) periksa timing belt supaya senang tau patut ke kena tukar
4) periksa belting dan bearing supaya tau mane yang dah bunyi dan haus
5) periksa 'air filter'sebab ini adalah jika dah hitam berkeladak enjin cepat semput
6) periksa water coolant supaya tahap kepanasan enjin terkawal
7) periksa alternator samada berfungsi atau tidak
8) periksa segala minyak yang berkaitan seperti minyak brek,minyak clutch dan minyak gear
9) Periksa kabel plug samada masih boleh digunakan supaya enjin tak dipacu kurang kuasa api
10) Periksa semua hose mana tau ade yang bocor lebih2 lagi hose minyak petrol.Itu yang selalu keta teerbakar tu sebab hose petrol bocor.WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5719085083590250412.post-63502029323844361062013-07-01T02:05:00.003-07:002013-07-01T02:05:42.809-07:00HIKMAH BERPUASA WALAU BERKERJA DI BENGKEL DI MASA RAMADHANHikmah Puasa, untuk kesihatan serta melawan penyakit rohani dan jasman
Sebagaimana kita tahu, terlalu banyak kematian sekarang ini kerana penyakit dan ramai di kalangan mereka mati ketika di usia muda lagi. Antara pembunuh-pembunuh utama ialah seperti sakit jantung, strok, kanser dan sebagainya berpunca kebanyakannya dari pemakanan kita sendiri. Sesuailah dengan hadith nabi yang bermaksud , “perut ialah rumah penyakit dan puasa adalah raja segala ubat“.
Semua perintah Allah S.W.T yang Dia syariatkan, pasti mengandungi faedah dan manfaat , begitu juga dengan semua yang dilarang oleh Allah S.W.T pasti kerana adanya kemudharatan dan bahaya bagi hambaNya, baik bahaya di dunia mahupun di akhirat. Baik difahami mahu pun tidak, baik di sedari ataupun tidak pasti kerana bahayanya. Semua perintah dan larangan Allah S.W.T ada HIKMAHnya.
Begitu juga dengan puasa Ramadhan yang akan kita jalani, pasti mengandungi manfaat dan faedah yang tersendiri. Walaupun masih ada lagi orang yang kalah dengan nafsunya beranggapan bahawa puasa itu hanya sebagai beban yang memberatkan, atau hanya ujian keimanan dari Allah , atau hanya sekadar suatu amalan ibadah yang berhak dihargai dengan suatu balasan dan pahala, atau hanya sekadar untuk latihan pengekangan nafsu atau hanya sekadar untuk mengangkat manusia dari darjat haiwan.
Di dalam agama lain pun ada disuruh penganutnya agar berpuasa, cuma caranya sahaja yang berlainan dengan yang disuruh di dalam Islam. Ada agama yang berpuasa tetapi bukan menahan lapar dengan tidak makan , tetapi hanya makan dan minum dalam bilangan yang lebih sedikit dari biasa. Itu masih tetap tidak relevan untuk dipanggil puasa, dan tiada hikmahnya pun. Kerana puasa yang berhikmah adalah puasa dengan tidak makan dari pagi hingga ke maghrib, dengan merehatkan perut dari bekerja sepanjang tahun.
Kajian sains dan ilmu moden berkenaan kelebihan puasa
Para penyelidik ilmu perubatan telah membuktikan bahawa puasa dapat membuang toksik / racun-racun dari badan dan secara tidak langsung dapat meningkatkan sistem imunisasi tubuh dalam melawan penyakit. Menurut Dr. Mac Fadon, seorang doktor dari Amerika, “Puasa adalah seperti tongkat ajaib yang dapat menyembuhkan penyakit yang membabitkan perut.” Banyak kejayaan beliau mengubati pesakit-pesakitnya dengan menganjurkan mereka agar berpuasa sebagai alternatif kepada ubat-ubatan moden. Dan puasa bukan sahaja dapat menjaga kesihatan dan melawan penyakit bahkan dapat juga menajamkan minda kita.
Dalam ilmu biologi, ketika perut dan usus melakukan proses pencernaan, otak tidak dapat berfungsi dengan baik. Ini kerana tenaga dan pengaliran darah tertumpu kepada kerja-kerja penghadaman makanan. Sebab itulah apabila kita makan sampai terlalu kenyang, otak kita akan menjadi lemah untuk berfikir dan tubuh pun akan rasa mengantuk dan malas. Ketika berpuasa, tenaga dan pengaliran darah tertumpu kepada otak. Ini menjadikan otak dapat bekerja dengan lancar dan memberi peluang kepada diri kita untuk melaksanakan aktiviti-aktiviti yang menggunakan mental dan fizikal yang berkesan.
Dr. Alan Cott, Seorang pakar perubatan Amerika Syarikat melaporkan terhadap penyelidikan psikologi membuktikan bahawa puasa mempengaruhi darjah kecerdasan seseorang. Ujian dilakukan terhadap sekumpulan orang yang rajin berpuasa dan sekumpulan orang yang tidak berpuasa. Keputusannya, ternyata menunjukkan bahawa orang yang rajin berpuasa memperolehi skor (markah) yang jauh lebih tinggi dalam ujian berbanding dengan orang yang tidak berpuasa.
Puasa juga insyaAllah dapat menyembuhkan pelbagai penyakit. Suatu kongres antarabangsa bertemakan “Kesihatan dan Ramadhan” telah diadakan di Casablanca, Morocco pada tahun 1996. Pakar-pakar perubatan dari seluruh dunia telah membentangkan lebih kurang 50 kajian ketika itu. Kesemua kajian itu mengesahkan puasa mampu mencegah serta menyembuhkan pelbagai jenis penyakit yang dihidapi manusia. Kesimpulan kongres itulah yang menekankan 4 fadhilat berpuasa dari sudut kesihatan yang jelas iaitu, menurunkan gula darah, tekanan darah, lipid darah dan berat badan.
Sedangkan dunia perubatan pula telah mengenal pasti pelbagai punca penyakit yang dialami masyarakat dunia masa kini dan antara penyakit yang paling kerap berlaku di dunia masa kini menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia ialah disebabkan sindrom metabolik. Sindrom ini meliputi 4 masalah iaitu: (1) glukos darah tinggi (2) Tekanan darah tinggi (3) Lipid darah tinggi dan (4) lebih berat badan atau obesiti. Dengan hanya meneliti penyakit utama dunia kini dan kesan puasa pada tubuh badan dapatlah kita simpulkan bahawa berpuasa adalah sangat bersesuaian untuk mencegah penyakit sindrom metabolik yang melanda dunia masa kini.
Al-Harits seorang doktor Arab mengatakan :“Yang banyak membunuh manusia adalah kerana manusia suka memasukkan makanan pada perut sebelum makanan dalam perut dicerna.”
Dr. Alexis Carel seorang doktor antarabangsa dan pernah memperolehi penghargaan nobel dalam bidang kedoktoran telah menyatakan bahawa dengan berpuasa dapat membersihkan pernafasan.
Puasa dapat manambahkan kesegaran dan kesihatan pada tubuh, kerana perut yang sentiasa bekerja memproses makanan juga perlu berhenti bekerja buat sementara waktu. Dan ketika berpuasa itu lah perut kita berehat dan mendapat kesegaran semula untuk bekerja kemudiannya. Sama juga ibaratnya seperti enjin kereta yang mungkin tidak tahan lama jika dipaksa untuk sentiasa berjalan tanpa henti.
Saranan Rasulullah S.a.w , sahabat dan ulamak berkenaan puasa
Menahan lapar di bulan puasa ataupun diluar bulan puasa mengandungi faedah dan manfaat yang sangat besar untuk kesihatan badan dan kesihatan hati manusia. Hal ini sudah diterangkan oleh Rasulullah S.a.w dan telah dicontohkan oleh baginda dan keluarganya;
Rasulullah S.A.W bersabda ; yang ertinya, “Berpuasalah supaya kamu sihat.” (Hadith Riwayat Abu Naiim)
Sabdanya lagi yang bermaksud, “Puasa adalah pelindung”. (Hadith Riwayat Muslim, Ahmad, dan an-Nasai)
WMZ MULTIAUTOhttp://www.blogger.com/profile/11204268289808919598noreply@blogger.com0