Tuesday, December 18, 2012

GERBOX & CARA PENJAGAAN

Tips penjagaan gearbox
Apabila kita membeli kereta baru, semua peralatan adalah baru termasuk gear box. Dan jika kita perhatikan, ada dinyatakan apabila millage kereta kita mencecah 1,000 km, kita perlu hantar kereta untuk service pertama. Service pertama adalah check up terakhir yang sepatutnya dibuat pada semua kereta oleh pengeluar kereta. Perkara yang diperiksa pada service pertama termasuk menukar semua jenis minyak pada kereta termasuk minyak gear box. Jangan abaikan service pertama ini kerana pada masa ini minyak injin dan minyak gear box yang mengandungi lebihan besi atau habuk besi di dalam injin akan dibuang bagi mengelakkan injin dan gear box terhakis. Bagi yang membeli kereta secondhand, apa yang perlu dibuat, tukar minyak gear box sebaik sahaja anda membeli kereta tersebut dan rekodkan bacaan millage kereta anda. Bagi auto, setiap 15,000 atau 20,000 km, tukar minyak gear box anda. Bagi manual, setiap 40,000 atau 50,000 km tukar minyak gear box anda. Perkara ini sangat penting bagi menjamin gear box anda sentiasa bergerak lancar dan dalam keadaan "normal operating temperature" sepanjang masa. Bagaimanapun millage yang perlu bagi menukar minyak gear box bergantung kepada kereta dan jenis gear box (ikut panduan dalam manual kereta). Saya cadangkan setiap dua kali tukar minyak gear box, masukkan sedikit gear treatment. Setiap kali service kereta, minta mekanik memeriksa sekali paras minyak gear box kereta anda. Pastikan ia berada melebihi paras minima. JANGAN MEMANDU SEKIRANYA PARAS MINYAK GEAR KURANG DARI PARAS MINIMA BAGI MENGELAK KEROSAKKAN GIGI GEAR. Bagi kereta manual, semasa memandu jangan sekali-kali meletakkan kaki anda di atas pedal clucth. In boleh memendekkan jangka hayat clucth plate nada dan merosakkan gigi gear kereta anda. JANGAN CUBA LAKUKAN 'SPIN WHEEL'.Laraskan paras clucth supaya berada dalam keadaan yang sesuai dengan panjang kaki anda (minta bantuan mekanik). Jangan paksa sekiranya gear tak masuk sebaliknya cuba lepaskan handbrek dahulu (terutama kancil). Semasa berada di lampu traffic, naturalkan gear dan tarik handbrek. Jangan biar injin meraung dalam keadaan bergear. Minta bantuan mekanik untuk mengenalpasti kelajuan maksimum gearbox kereta anda dan jangan memandu melebihi kelajuan maksimum ini. Bagi kereta auto, pastikan anda faham kegunaan semua paras gear iaitu P, R, D, L, 2 dan 3. Bagi pemanduan biasa, gunakan cuma D dan bila memotong, gunakan "overdrive button". Sekiranya kereta anda tidak mempunyai overdrive button (wira 1.6 mempunyai overdrive button dan tidak pada wira 1.3, 1.5 ,kancil), anda perlu menerima hakikat yang kereta anda tidak boleh dipandu secara aggresive. Jangan gunakan overdrive button pada kelajuan melebihi 100 km/j kerana fungsi overdrive button adalah seperti kita menurunkan gear dari gear 5 ke gear 4 apabila memotong dan tetap pada gear 4 sehingga kita offkan overdrive button. Bayangkan pada kelajuan melebihi 100 km/j kita turunkan gear ke gear 4 atau 3. Kalau kita tak bernasib baik, kita mungkin dapat mengutip segala gear dan skru bertaburan di atas jalan. Gear 2, 3 dan L adalah untuk kegunaan mendaki iaitu apabila kereta kita tidak dapat mendaki cerun yang curam. Paras gear ini hanya untuk kegunaan kelajuan rendah (bergantung pada jenis kereta). Bagi kereta semi auto, triptronik, steptronik. Penggunaan minyak gear box yang direkomenkan oleh pengeluar adalah sangat mustahak. JANGAN SEKALI-KALI MENUKAR JENIS MINYAK GEAR BOX KECUALI MENDAPAT NASIHAT DARIPADA PENGELUAR. Penukaran gear dari tinggi ke rendah juga mesti mengikut kelajuan yang disarankan oleh pengeluar. Sekiranya terdapat lelehan atau kebocoran minyak atau minyak keluar dari gearbox anda, jangan panik, gear box anda tidak rosak, kemungkinan cuma oil seal gear box sudah 'mati'. Cuma periksa paras minyak gear box dengan lebih kerap dan pastikan ianya sentiasa cukup. Setiap kali kita menukar clucth plate, tukar juga oil seal walaupun ianya tidak bocor kerana jangkahayat oil seal dalam gearbox biasanya sama dengan jangkahayat clucth plate. akhir sekali, sekiranya anda menggunakan kereta auto buatan Eropah atau bukan Jepun, pastikan jangan usik apa-apa wayar yang bersambung dengan gear box apabila upgrade sistem bunyi, alarm atau apa-apa pengubahsuaian. Dan cuba 'belai' dan 'memandu dengan lemah lembut', kerana kalau gear box rosak, kos membaiki purata RM2000 dan untuk menukar gear box RM7000 (kedai potong) atau RM12000 (recon dan disahkan EON)(kecuali Perdana V6 = RM 22000).

Sunday, December 16, 2012

TIP JAGA BAHAGIAN KERETA !

Bahagian Penting Kereta Perlu Dijaga Service Setiap 5,000 / 10,000 Km Banyak panduan penjagaan kereta boleh diperoleh menerusi Internet, penjual kereta, ejen insuran dan Persatuan Automobil Malaysia (AAM). Bahagian komponen penting yang perlu diberi perhatian ialah enjin, aci pemacu, belt, penjajaran dan pengimbangan roda, pengalih haba, clutch, stering, sistem transmisi dan sistem bahan api. Steering Periksa setiap sambungan dan komponennya setiap 5,000 /10,000 km. Periksa paras minyak stering setiap minggu. Hawa dingin Periksa sistem penghaus dingin, saluran getah, penyambung dan kebocoran pada sistem penyejuk setiap 20,000 km. Klac Periksa sistem cluth bagi memastikan `free plag' kehausan penggunaannya bagi setiap 5,000 km. Sistem transmisi/kotak gear Periksa keadaan/paras minyaknya bagi setiap 10,000 km. Tukar minyak pada setiap 40,000 km. Bagi sistem pembakaran/ minyak, karburator perlu dibersih dan servis setiap 20,000 km. Periksa pam minyak dan kebocoran bagi setiap 20,000 km. Tekanan angin tayar Perlu diperiksa setiap 3,000 km. Seimbang dan tukar-alih tayar bagi setiap 10,000 km. Perbezaan paras. Periksa kebocoran, keretakan dan paras minyak bagi setiap 10,000 km. Tukar minyak bagi setiap 40,000 km. Suspensi Periksa sistem gantungan, bahagian bawah, mounting penghentak berat, penyambung bebola yang longgar, bocor dan haus setiap 20,000 km. Drive shafts/propeller shaft Periksa penyambung yang tidak ketat dan semakin haus bagi setiap 10,000 km. Sistem elektrik Periksa penyambung elektrik, swith, lampu, hos, wiper, sistem caj, perjalannan bagi setiap 10,000 km. Periksa peyambung elektrik, swith, lampu, hos, wiper, sistem caj, perjalanan bagi setiap 10,000 km. Timing/drive belt Ditukar bagi setiap 70,000 km atau empat tahun yang mana lebih awal. Periksa `belt' penghawa dingin, stering kuasa dan lain-lain setiap 5,000 km. Enjin Enjin - tune up bagi setiap 10,000 km Ujian tekanan (compression) setiap 40,000 km Tukar pelincir bagi setiap 5,000 km Tukar penapis minyak pelincir bagi setiap 10,000 km Tukar penapis angin/minyak bagi setiap 40,000 km Tukar palam pencucuh bagi setiap 20,000 km Tukar `contact point' setiap 10,000 km Radiator/sistem penyejuk Periksa lebih kerap paras penyejuk dan saluran paip. Cuci dan ganti bahan penyejuk bagi setiap 40,000 km. Digalakkan menggunakan `coolant bagi memastikan enjin tidak terlalu panas dan membentuk karat terlalu cepat. Sistem ekzos Periksa kebocoran/karat bagi setiap 10,000 km, manakala pengimbangan tayar/alignment dibuat untuk keempat-empat tayar setiap 10,000 km atau enam bulan sekali, yang mana lebih awal.

Wednesday, November 28, 2012

TIP PILIH TAYAR KERETA !

Pemilihan tayar akan memberi kesan terhadap beberapa aspek. Antaranya adalah:
Penggunaan minyak akibat daripada geseran yang berlaku. Keselesaan dan kelancaran kereta dalam iklan tertentu sesebuah negara. Kadar pecutan kereta. Justeru itu, kami ingin berkongsi dengan para pembaca tentang cara untuk memilih tayar kereta yang sesuai dengan kenderaan yang kita pakai hari ini. Ia hanya mengambil masa 10 saat untuk mendalami ilmu tentang tayar kereta. Bagaimana Memilih Jenis Tayar Kereta? Berikut adalah maklumat yang boleh kita hadam mengenai tip memilih tayar kereta yang sesuai: Pilih saiz tayar yang sesuai dengan keupayaan saiz kereta. Pilih tayar kereta yang sesuai dengan saiz rim kereta kita dari sudut kelebaran dan ketebalan. Pilih tayar mengikut iklim tempatan. Pilih set tayar dari jenama yang sama. Pilih jenama tayar yang berkualiti seperti Continental, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Falken, Dunlop dan pelbagai lagi. Kelima-lima tip ringkas ini sudah memberikan kita kelebihan untuk menjaga jangka hayat tayar kereta kita, untuk jangka masa yang panjang.

KERETA APA NIE?

Sunday, November 25, 2012

KHURAFAT PADA KERETA?

KUALA LUMPUR: “Perbuatan menggantung anak patung di bampar kereta jika dilakukan umat Islam adalah amalan sesat yang menjurus kepada syirik kerana ia meniru perbuatan orang kafir kononnya mampu mengelak roh mengganggu mereka dan mengakibatkan kemalangan,” kata penceramah dan pendakwah, Datuk Mohd Zawawi Yusoh. Beliau berkata demikian ketika diminta mengulas mengenai perbuatan segelintir pemandu beragama Islam yang sesuka hati menggantung anak patung di bawah kenderaan mereka tanpa mengetahui ia sebenarnya amalan pemandu di Thailand untuk menghalau roh jahat. Tinjauan Harian Metro mendapati segelintir pemandu menggantung pelbagai anak patung lembut berwarna-warni termasuk daripada karakter popular di bampar kereta dan perbuatan itu kini dianggap sebagai gaya menarik untuk mencantikkan kenderaan masing-masing. Menurut maklumat dalam laman web thailandguru.com, perbuatan meletakkan anak patung bawah kereta adalah budaya orang Thailand kerana mereka percaya roh orang yang maut akibat kemalangan akan berkeliaran di kawasan mereka mati. Oleh itu, bagi mengelakkan roh terbabit terutama roh kanak-kanak mengganggu pemandu dan mengakibatkan kemalangan mendorong mereka menggantung anak patung pada bampar kereta. Ini kononnya dapat memperdaya roh itu yang akan leka bermain dengan anak patung berkenaan. Trend ini kemudian dibawa oleh pemandu teksi Thai supaya roh mangsa kemalangan tidak mengganggu penumpang mereka. Kepercayaan terbabit dipercayai berasal dari Korea sebelum dimulakan di Thailand pada pertengahan 2007. Menurut Mohd Zawawi, meniru budaya asing tanpa mengetahui latar belakang perbuatan itu sebenarnya akan menjerumuskan umat Islam kepada kehancuran dan perkara itu bukan sahaja menjejaskan akhlak, malah keimanan mereka juga. “Jika pemandu melakukannya juga dibimbangi ia boleh merosakkan akidah mereka sendiri kerana akan mudah terjebak dengan segala macam unsur syirik dan khurafat. “Ini kerana, patung itu dipercayai mampu membantu untuk menghalau roh dan mengelak nahas jalan raya. Tindakan ini hukumnya berdosa besar berikutan meminta pertolongan selain Allah,” katanya. Katanya lagi, pemandu beragama Islam tidak sewajarnya meniru perbuatan terbabit kerana ia sebahagian kepercayaan orang kafir yang boleh merosakkan akidah masyarakat Islam di negara ini walaupun ia dianggap aksesori terbaru kenderaan. “Belum ada kajian membuktikan bahawa kemalangan berpunca daripada gangguan makhluk halus, sebaliknya ia berlaku disebabkan tindakan makhluk kasar iaitu pemandu yang hilang pertimbangan dan tidak menghormati undang-undang jalan raya. “Dalam Islam, ada cara untuk kita mengelak gangguan dan supaya perjalanan selamat dengan berdoa sebelum dan selepas memandu, berikhtiar serta berserah kepada Allah,” katanya. Beliau berkata, pemandu yang terlanjur menggantung anak patung dinasihatkan segera meninggalkan perbuatan berkenaan dan wajib bertaubat serta memohon ampun kepada Allah atas kejahilan itu.-hm

Thursday, November 22, 2012

MERC SUV?

Mercedes-Benz has started assembling the M-Class SUV in Indonesia at its Wanaherang, Bogor plant in West Java. The German carmaker has spent between 20 to 30 million euros in the past two years to modernise its assembly plant, Jakarta Globe reports.
“This is a perfect year for the growth of Mercedes-Benz in Indonesia. After introducing the ML 350 4MATIC in June, we decided to assemble the M-Class series with a perfect detail and quality,” said Claus Weidner, president director of Mercedes-Benz Indonesia. “The model is locally assembled which proves that Indonesia is a potential market for Mercedes-Benz. It also reflects the strength of Indonesian talents who are able to assemble with high precision and discipline. Our decision indicates that the investment climate in Indonesia is conducive to the growth of our business,” Weidner added. The ML 350 4MATIC assembled in Indonesia is the same variant of the third-gen W166 that’s sold in Malaysia. Launched here in July, the SUV is powered by a 3.5 litre V6 engine with 306 hp and 370 Nm. It is priced at RM570,888. With this development, will we get a cheaper Asean-made ML? http://paultan.org/2012/11/23/mercedes-benz-assembles-m-class-suv-in-indonesia/

Tuesday, October 16, 2012

INJIN PANAS ('ENGINE OVERHEAT?')

pernah dengar kan tentang Engine Kereta Overheat? or mengalami kepanasan melampau? or situasi dimana temperature gauge di meter kenderaan anda mencapai maksimum level? atau mungkin engine kereta tiba-tiba berasap?? dan lampu 'check light' tiba-tiba On.. Engine overheating ni terjadi bila mana enjin mencapai satu tahap suhu tinggi atau lebih dari normal operation temperature. macam kita manusia la, bila suhu badan tinggi kita akan demam. haa, camtu lah jugak dengan enjin kereta. Sangat penting tau untuk kita tahu hal ni, sebab bila kita tak peka, or ambil mudah je.. dia punya komplikasi atau akibat tu sangat hebat.. Saya bercakap based on my experience- i meant bukan terjadi kat saya, tapi it happended to my customer. sangat kesian bila mana terpaksa menanggung kos yang agak tinggi sebab kena buat overhaul engine & lebih teruk bila bukak-bukak enjin & check cylinder head kereta dia dah bengkok. nak skim pun foundry tak berani buat. and the result maybe terpaksa tukar head baru.. harga? hahaa, tak payah cakap la kan. spare part sahaja mau makan 4-5K tu original part la. luar punya parts, or kedai potong ke jangan cerita kat sini. Yang paling saya kesian, my customer tu seorang ibu tunggal. maknanya driver adalah seorang perempuan.. Sorry to say, mostly kebanyakan wanita jarang menitik beratkan tentang kenderaan. yang ktia tahu hanyalah memandu. minyak enjin cukup ke, air battery kurang ke, angin tayar ikut spec ke tak, ramai yang tak pernah kisah tentang semua ni. It also happened to me.. sebab saya sendiri walaupun saya belajar automotif, saya bekerja dalam bidang ni as a advisor, tapi kereta saya sendiri pun saya masih mengharapkan my abah lagi untuk tengok. untuk kereta sendiri pun saya tak pernah amik berat secara detail sangat. tapi, atleast bila kita tahu apa yang patut kita buat, tak perlulah setiap masa kita mengharapkan orang lain kan. Nampak benda ni macam remeh, simple or ada orang cakap dengan saya (alah, bercakap memang mudah. cer buat). haa, betul bercakap memang mudah. tapi bila kita biasakan diri untuk buat, check apa yang patut especially sebelum memulakan perjalanan jauh atleast kita boleh elakkan something bad happen. U all get what I mean?? Harap-harapnya..
engine check lamp/ warning light 'ON' Okey, engine overheat ni boleh terjadi disebabkan banyak hal/ punca..Antara komponen atau parts yang terlibat dalam sistem penyejukan ni adalah : * Radiator *Water Pump *Fan motor atau kipas *Thermostat *Water jacket (ada lagi yang tertinggal ni. tolong tambahkan mana-mana yang saya missed ye) Part paling penting biasanya Radiator. kena sentiasa pastikan air cukup, spare tank ok. coolant level ok.. Coolant bertindak sebagai bahan penyejuk untuk enjin kenderaan. Radiator make sure tak ada kesan bocor. dan yang penting pastikan radiator cap tu dalam keadaan baik. sebab vacuum valve yang kat penutup tu kalau dalam keadaan tak elok pun sedikit sebanyak akan menyumbang kepada masalah ni. Nampak benda remeh je, tapi kesannya?? Haa, hose-hose pun berkait jugak. yang mana-mana agak-agak dah keras pun kena tukar jugak la. effect jugak tu for long term. yang ni kena tukar kat bengkel la, kang tak terlarat nak tukar sendiri =) Fan Motor atau kipas yang berpusing. Ada kes terjadinya enjin mengalami kepanasan melampau bila mana puncanya dari kipas yang tidak berfungsi. ada terjadi ketuk-ketuk baru jalan. tu maknanya kipas tu mintak ditukar baru la. Motor fan dah hujung nyawa agaknya. antara simptom yang kita boleh kesan ialah bila acond mula terasa tak sejuk. haaa, tu ada tanda-tanda fan motor tak berjalan dengan baik la. (ada jugak faktor lain bila acond tak sejuk-maybe compressor, magnetic clutch atau sebab-sebab lain. tu kita bincang kemudian ya). Okey, bila dah jadi camni, biasanya Temperature Gauge mungkin boleh naik. yang ni kita kena alert. sungguh, kena selalu peka bila tengah driving tu pastikan temperature level dekat tengah-tengah. tak boleh low & tak boleh high. kalau temperature kat bawah je takut ada masalah lain bila mana enjin tak capai normal operating temperature, tak capai suhu yang optimal. Nanti akan efek pada kita punya kesan pemanduan la. enjin tak sempurna.. Kalau high sangat pun dah tentu-tentu tak boleh. haa, jangan sesekali drive bila engine dah capai suhu tertinggi. sebab ia kan beri kesan yang sangat teruk pada engine. ada meter yang camni
pastikan jarum berada di tengah-tengah (normal)
Kalau terjadi macamni, jangan panik.. berhenti tepi jalan, biarkan enjin sejuk seketika (1-2jam jugak la).. check water level *please jangan bukan radiator masa enjin panas okey-sangat bahaya* kalau susah sangat tak tahu nak buat apa, call je your road assist 24x7 punya.. panggil tol truck datang tow korang punya kereta ke bengkel yang berhampiran. Jangan ambil tak kisah sebab nanti tak pasal-pasal RM tu melayang-layang je.. bukan sikit okey bila enjin terpaksa di'overhaul'kan.. Okey, lain-lain nanti insyaAllah akan dibincang lagi. Saya mengharapkan atleast setiap minggu satu perkara tentang kenderaan kita dapat saya kongsikan dekat sini. Harap semua boleh faham & ianya bermanfaat kepada orang lain. Maaf kalau ayat tunggang-langgang sebab saya menulis ikut apa yang ada dalam kepala ni. Saya memilih bahasa & ayat yang santai supaya mudah untuk difahami.. Entri ni terhasil ketika saya terjaga jam 3pagi ni untuk menulis.. Terima kasih semua.. ~Semoga perjalanan kita selamat pergi & selamat pulang..

PORSCHE YANG BELUM DIJUMPAI !

KUALA LUMPUR 11 Okt. - Sebuah syarikat kenderaan mewah kerugian lebih RM900,000 setelah sebuah daripada kereta mewah yang dipamerkan di bilik pameran di Jalan Bukit Bintang di sini dilarikan pagi tadi. Ketua Polis Daerah Dang Wangi ACP Zainuddin Ahmad berkata kereta jenis Porsche Panamera berwarna emas itu dilarikan pada kira-kira 9 pagi oleh seorang lelaki yang sebelum itu berpura-pura untuk berjumpa seorang kakitangan di bilik pameran tersebut. "Setelah itu, lelaki berpakaian kemas dan bertopi itu kemudiannya naik ke tingkat satu dan menggeledah meja sebelum menemui sampul sampul surat yang mengandungi kunci kereta berkenaan.
"Suspek kemudiannya turun dan keluar dari ruang pameran sambil menekan kunci bagi mengesan lokasi dan setelah menjumpai kereta itu dia terus memecut menuju ke arah Bukit Bintang," katanya pada sidang media di sini hari ini. Beliau berkata kereta yang belum didaftarkan itu diletakkan di luar ruang pameran bersama enam lagi kenderaan lain untuk dihantar ke satu lagi pusat pameran di Glenmarie, Shah Alam, Selangor. Berikutan itu, polis sedang mencari Mohd Azri Mohd Kassim, 31, beralamat terakhir di 1801-C1, Blok C, Armanee Condominium, Damansara Perdana dekat sini bagi membantu siasatan. Pemuda itu mempunyai rekod jenayah lampau antaranya tiga kes curi kereta dan dua kes samun dan kes disiasat di bawah Seksyen 379A Kanun Keseksaan iaitu curi kenderaan, katanya. - BERNAMA

Monday, September 17, 2012

PANGGILAN HONDA 2006 - 2008

Honda pun dah mula panggil balik kereta-kereta keluarannya dari tahun 2006-2008. Kereta yang terlibat dalam panggilan kereta honda balik adalah kereta model honda city, honda civic dan honda jazz. Honda dalam kenyataannya mengatakan punca kereta honda ini di panggil balik adalah untuk pemeriksaan lanjut mengenai kebocoran minyak pada bahagian hos perantara stereng kuasa, yang disebabkan aliran air panas dan cuaca yang lembap, yang boleh menimbulkan isu keselamatan pada masa depan.
Lokasi pemeriksaan kereta honda yang terlibat boleh di buat pada pemeriksaan HONDA servis yang bertauliah dan yang di benarkan. Para pemilik kereta honda yang terlibat mesti memeriksa dahulu samada kedai penyelenggaran tersebut mendapat kelulusan dan kebenaran dari HONDA. Kos pemeriksaan atau kos gantian atau kos buruh adalah di tanggung oleh honda. Jadi pemeriksaan dan pembaikian adalah percuma. Oleh kerana ia melibatkan 40,000 kereta honda yang terlibat, adalah di nasihatkan supaya membuat temujanji atau memeriksa dahulu kekosongan atau 'availability' untuk menghantar kereta tersebut supaya tempoh menunggu tidak lama. Tak sangka jugak kereta honda ini di panggil balik untuk pemeriksaan. Cuba kalau ia melibatkan kereta keluaran proton, pasti semua orang akan kutuk kualiti kereta proton kita. Jadi sekiranya kereta HONDA atau TOYOTA yang di kenali dengan kualitinya dan pengalaman mereka dalam industri kereta ini pun mengalami masalah, jadi apa nak di kisahnya kalau PROTON pun suatu hari nanti akan memanggil balik kereta keluaran model mereka jugak. Hehehe Berikut adalah kenyataan media oleh wakil HONDA. Di petik dari sini: KUALA LUMPUR – Honda Malaysia Sdn Bhd akan melaksanakan ujian dan langkah pencegahan awal membabitkan kira-kira 40,456 unit daripada kenderaannya yang dikeluarkan pada 2006 hingga 2008. Dalam satu kenyataan hari ini, katanya ia sedang memberitahu pemilik model kereta Civic model 2006 hingga 2008, City 2006-2007 dan Jazz 2005 hingga 2007 di bawah kempen mengemas kini produk bagi melaksanakan langkah pencegahan daripada isu teknikal yang tidak diingini di dalam unit yang terbabit. “Ini adalah panggilan awal bagi dilakukan pemeriksaan dan penggantian, di mana kami percaya dapat mengekalkan prestasi produk yang terbaik bagi para pelanggan walau pun berlaku kecacatan,” kata Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Yoichiro Ueno. Yoichiro berkata, sebagai contoh, adalah dilaporkan unit bagi model Civic (16,537 unit) kemungkinan mengalami kebocoran minyak dari hos perantara stereng kuasa, yang disebabkan aliran air panas dan cuaca yang lembap, yang boleh menimbulkan isu keselamatan pada masa depan. Pengeluar kereta Jepun itu perlu menukar bahan getah hos perantara stereng kuasa model Civic yang terbabit. “Kesemua alat ganti dan caj buruh kerja berkenaan akan ditanggung oleh Honda Malaysia,” kata Yoichiro. Pemilik model berkenaan dinasihati menghantar kenderaan masing-masing kepada peniaga yang dibenarkan secepat mungkin sebaik mendapat notis berkenaan. Bagi mendapatkan maklumat lanjut, pelanggan boleh menelefon nombor bebas tol Honda di 1-800-88-2020 atau lawati sebarang peniaga Honda yang dibenarkan. Pelanggan juga dinasihati membuat panggilan bagi membuat temu janji bagi mengelakkan tempoh menunggu yang lama. – BERNAMA

Monday, September 10, 2012

FORD BERTEKNOLOGI BARU

Sewaktu acara “Go Further” yang diadakan di Amsterdam pada minggu lepas, Ford telah melancarkan generasi terbaru di bawah jenama Tourneo, sebuah model pintar dan bergaya Tourneo Connect.
Dengan pelancaran itu secara rasminya ‘The all-new Tourneo Connect’ telah menyertai barisan kenderaan penumpang Ford sebagai sebuah kenderaan keluarga yang menawarkan ruang cemerlang dan serba boleh dalam sebuah pakej baru yang bergaya. high income Boleh didapati dalam dua pilihan model yang berkebolehan – Tourneo Connect lima tempat duduk dan Grand Tourneo Connect tujuh tempat duduk – kenderaan terbaru itu menawarkan pelbagai ciri praktikal sama ada untuk keluarga mahu pun untuk kegunaan profesional. Tourneo Connect menetapkan tahap ekonomi terbaik di dalam kelasnya dengan menawarkan enjin diesel dan petrol yang dikecilkan saiznya dan ciri-ciri teknologi Ford ECOnetic. Model berkenaan bakal dijual di pasaran Eropah, dan di pasaran Amerika Utara di mana ia akan dikenali dengan nama Transit Connect Wagon, pada 2013. Tourneo Custom dengan tempat duduk lapan atau sembilan sedang dijual sekarang ini.

Thursday, September 6, 2012

KERETA LETRIK DAH DICIPTA TAHUN 1906?

SYDNEY, Australia - Seorang jurutera mekanikal yang telah bersara, Bill Lloyd memiliki sebuah kereta elektrik keluaran tahun 1915 buatan sebuah syarikat di Amerika Syarikat (AS). Lloyd, 61, menganggap kereta tersebut sebagai koleksi antik yang paling terkenal pernah dimilikinya.
Menurutnya, terdapat kira-kira 40,000 buah kereta elektrik itu dikeluarkan oleh Syarikat Kereta Elektrik Anderson di Detroit, AS dari tahun 1906 hingga 1940. Bagaimanapun, hanya terdapat empat buah kereta tersebut yang masih boleh digunakan di Australia. Kereta itu mempunyai kelajuan maksimum kira-kira 40 kilometer sejam. Bateri kenderaan tersebut perlu dicas selepas bergerak sejauh 80 kilometer.

Monday, August 27, 2012

6 SEBAB JAHANAM ?

Enam penyebab kemalangan [HM] BERDASARKAN statistik sebelum ini, jumlah kemalangan jalan raya meningkat pada musim perayaan termasuk Aidilfitri. Ketika Aidilfitri, kesibukan lalu lintas memang luar biasa kerana masing-masing mahu pulang beraya di kampung halaman. Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengadakan operasi bagi memastikan kelancaran lalu lintas serta mengurangkan kemalangan jalan raya. Justeru, bagi mengelak kemalangan di jalan raya, pastikan kenderaan anda dalam keadaan sempurna dan memandu mengikut peraturan, bukan perasaan. Minta nasihat mekanik kereta yang berpengalaman dan ganti alat baru jika ia tidak berfungsi. Seorang pemandu yang berhemat sentiasa menentukan kenderaannya dalam keadaan baik bagi memastikan keselamatan diri, penumpang serta pengguna jalan raya lain. Perkara asas perlu diberi perhatian ialah brek, minyak brek, lampu brek dan isyarat, minyak klac, air radiator, bunga tayar dan tekanan angin, lampu utama, pengilap cermin, hon, ekzos dan tali pinggang keselamatan. Selain itu, pastikan lesen memandu, cukai jalan dan insurans masih boleh digunakan. Pemandu juga dinasihatkan merancang laluan dan peruntukan masa untuk perjalanan. Ada enam keadaan menjadi faktor berlakunya kemalangan, iaitu kenderaan, pemandu, cuaca, penglihatan, lalu lintas dan jalan raya. Jika peralatan kenderaan tidak memuaskan ia akan menjejaskan sistem pemanduan anda. Pemandu juga perlu mengetahui sedikit sebanyak selok-belok penjagaan kereta. Laporan pasukan penunda mendapati kebanyakan kereta yang terhenti ketika dalam perjalanan tidak mengalami kerosakan serius sebaliknya hanya ada masalah bateri kereta lemah dan tiada minyak. Justeru, bawa beberapa alat ganti yang mudah dan peralatan mekanik di dalam kereta kerana masalah boleh berlaku bila-bila masa. INFO: Garis panduan pemanduan berhemah: Baca Seterusnya: http://meeudangpenang.blogspot.com/#ixzz24oqqKXRf

Wednesday, August 8, 2012

FIAT GADAFI?

Kereta 'Kancil' Ghadaffi Yang Berharga 200 000 pound Ia digerakkan dengan motor elektrik bateri lithiumion yang mampu menghasilkan 46hp. Kelajuannya boleh mencapai sehingga 160 km/jam dan dapat bertahan sejauh 260 km sehingga baterinya terpaksa dicas semula. Dengan harga 200.000 euro, ia dilengkapi satu sistem bateri yang mampu dicas hanya selama 10 minit. Ghadaffi yang begitu rapat dengan Fiat dikatakan pernah membeli saham Fiat sejak 1976 melalui syarikat BUMN Libya, Libyan Arab Foreign Investment Company (Lafico) yang dikawal Ghadaffi. Lafico membeli 10% saham Fiat bernilai US$ 415 juta dan pada 1986, Lafico menambah sahamnya menjadi 15%. Kini, kereta Fiat 500 Ghadaffi telah mendapat ’pemilik’ baru, setelah dijarah penentang dengan menghancurkan garaj khusus miliknya di Al-Aziziya, Tripoli. Ghadaffi juga mencipta kereta terselamat bagi dirinya dengan nama The Saroukh el-Jamahiriya (Roket Libya). Ini kerana kereta tersebut dicipta menyerupai roket.

Sunday, July 29, 2012

DI MAJLIS SUMBANGAN YANG MEMERLUKAN DI BULAN RAMADAN

Bersama Pengerusi Surau Saidina Ali dalam Majlis Penyerahan Sumbangan Yang Memerlukan sekitar 4 surau setiap bulan .Surau terlibat ialah Suarau Al-Muttaqin, Surau Hayatul Islam, Surau Al-Amien dan Surau Saidina Ali sendiri kebetulan sebagai tuan rumah.
Bersama Rohazat pemuda yang aktif dan agresif dalam membantu masyarakat.

Tuesday, July 24, 2012

UJIAN NISSAN ALMERA/SUNNY DI BUKIT BERUNTUNG

VIDEO: Nissan Almera/Sunny testing in Bkt Beruntung http://paultan.org/2012/07/24/video-nissan-almerasunny-testing-in-bkt-beruntung/

Monday, July 23, 2012

BILA KANCIL TAK SIHAT

Kancil Cik Senyum tak sihat Sejak bulan lepas, Kancil Cik Senyum tak berapa sihat. 2 minggu lepas masa Ck Senyum tengah bawa, tiba2 gear 2,3, dan 5 kosong. Panik sekejap Cik Senyum. Terus telefon mekanik . Dia suruh bawa slow2 pergi tempat dia.Cik Senyum pun bawalah Kancil dengan berhati2. Bila sampai simpang nak belok kanan, Cik Senyum lagilah berhai2. Mekanik tu cakap kabel gear dah tak OK dan tukar. kosnya RM 80.00 2 hari lepas pulak, gear 1 dan 2 tak boleh masuk. Tukar kabel lagi, kosnya Rm 70.00. Mekanik tu cakap gear tu dah beralih. Mungkin juga sbb Cik Senyum dapat rasa gigi gear tu dah tak ngam lah. Sori ya kalau bahasa Cik Senyum describe part2 kereta ni kelakar. Mekanik tu cakap dah sampai masa tukar gear box. Kosnya mungkin antara RM 500 - 1000. Walaupun dah tukar kabel, hari ni gear 1 dan 2 tak boleh masuk juga. Terpaksalah Cik Senyum guna gear 3,4,5 dan R shj. bahaya juga sebab di simpang Cik Senyum kena balance kan gear 3. kalau enjin termati masa lintas jalan kan bahaya. Alhamdulillah, Cik Senyum selamat sampai di rumah. Risau sungguh Cik Senyum. nak bawa kereta satu lagi tak mahir sebab auto dan bodynya panjang. takut tak boleh control . Nak parking pun susah nanti. Cik senyum tak maulah jadi macam org kat video youtube tu yang nak parking sampai berjam-jam. Tapi kalau dah terpaksa.... Dalam masa yang sama Cik Senyum dah minta tolong En Suami carikan gear box untuk Kancil. Kalau nak tahu, Cik senyum sayang sangat kat Kancil tu. Ada sentimental value. Ansuran pun dah habis bayar.Tinggal mantain je. Apa-apa pun, lepas ni Insya Allah Cik Senyum akan ambil tahu pasal body part kereta dan masalah2 nya untuk kemudahan diri sendiri dan tidak terlalu bergantung kepada orang lain. Juga untuk mengelakkan Cik senyum kena tipu hidup2.

Thursday, July 19, 2012

KERETA UAI !

Kereta Ustaz Azhar Idris yang glamour dan diminati anakmuda zaman ini di Malaysia.

Tuesday, July 17, 2012

KERETA TERBANG 8 MINIT

DEE-ANN DURBIN, Amerika Syarikat (AS) - Prototaip kereta terbang ciptaan syarikat Terrafugia Inc. berjaya menamatkan penerbangan sulung pada bulan lalu. Kenderaan itu yang dinamakan Transition memiliki dua tempat duduk, empat tayar dan sayap yang boleh dilipat. Ia mampu terbang pada ketinggian 426 meter selama lapan minit dalam ujian yang diadakan pada 23 Mac lalu. Setakat ini, kira-kira 100 orang telah membayar deposit sebanyak AS$10,000 (RM30,502) untuk membeli Transition. Bilangan pembeli dijangka meningkat selepas kereta itu dipamerkan semasa Pameran Automotif New York berlangsung pada hujung minggu ini. Menurut syarikat berkenaan, Transition dijual pada harga AS$279,000 (RM850,952). Kenderaan tersebut turut memerlukan landasan untuk terbang. Ketika ini, kereta itu menjalani satu siri ujian kemalangan bagi memastikan ia memenuhi piawaian keselamatan AS. Menurut jurucakap syarikat itu, kelajuan Transition boleh mencecah 112 kilometer sejam (km/j) di jalan raya dan 185km/j di udara. - Agensi Sumber : Kosmo

Monday, July 9, 2012

PERBANDINGAN KELAJUAN F1 dan GT

Perbandingan Kelajuan Kereta F1 dan GT [Video] Kalau kita melihat acara kejuaraan F1 mahupun GT di televisyen, kita pasti setuju dua kereta ini sama-sama cepat, tapi apakah mereka memiliki kecepatan yang sama? Tentu tidak, F1 secara teknik jelas lebih cepat, tapi kita mungkin selama ini tidak menyedari betapa jauh perbezaan kecepatan antara keduanya setelah melihat Video berikut ini. Read more: http://www.borakkosong.com/2011/08/perbandingan-kelajuan-kereta-f1-dan-gt.html#ixzz207KyDbHf

Thursday, July 5, 2012

TUGAS MEKANIK DAN JURUTEKNIK AUTOMATIF

Tugas seorang juruteknik dan mekanik Automotif Para pemandu yang pernah mengalami kerosakan kereta atau lori sangat memahami betapa pentingnya tugas sebagai juruteknik dan mekanik automotif. Kebolehan mendiagnos punca kerosakan dengan pantas dan tepat merupakan kemahiran yang sangat penting kepada seorang juruteknik dan mekanik automotif. Kemahiran yang sangat berharga ini memerlukan kemahiran menaakul dan pengetahuan yang mendalam tentang kenderaan bermotor. Apabila kerosakan mekanikal atau elektrikal berlaku, juruteknik akan cuba mendapatkan keterangan mengenai petanda-petanda mengenai kerosakan tersebut daripada tuan punya kenderaan. Untuk menentukan kerosakan juruteknik dan mekanik akan menggunakan pendekatan mendiagnos. Langkah pertama, mereka akan memastikan bahagian dan system dalam keadaan baik dan selamat, dan cuba mencerakinkan bahagian atau system secara logiknya menjadi punca kerosakan. Juruteknik atau mekanik akan memandu uji kenderaan tersebut atau menggunakan peralatan pengujian seperti alat pemampat atau komputer untuk menentukan punca kerosakan. Semua ujian ini akan menentukan bahagian atau peralatan masih boleh diperbaiki ataupun perlu ditukar supaya kenderaan tersebut dapat digunakan semula. 2.0 Jenis-jenis kerjaya dalam bidang automotif. 2.1 Juruteknik automotif Tugas seorang juruteknik automotif ialah untuk mendiagnos. Membaiki dan menservis. Dia berkebolehan menentu mendiagnos masalah dan menjalankan pembaikan yang perlu pada enjin kenderaan bermotor 2.2. Mekanik automotif Secara amnya, tugas seorang Mekanik automotif adalah berkaitan dengan pemeriksaan dan pemerhatian keseluruhan enjin dan membuat pengubahsuaian yang perlu pada bahagian alat-alat enjin yang rosak serta mengesyorkan kepada pelanggan tentang jangka hayat dan ketahanannya. Seseorang Mekanik Automotif mestilah berketrampilan di dalam bidang:- a. Menservis pada kenderaan bermotor b. Menservis system karburetor, system bahanapi disel dan system elektrikal kenderaan bermotor c. Membaikpulih enjin, melakukan “top-overhaul”, menservis sistem penyejukan dan pelinciran enjin. d. Membaikpulih “drive-train”, pemeriksaan system transmisi dan gandar belakang. e. membaikpulih sistem brek, system pemanduan dan sistem penggantungan serta penyerap hentak 2.3. Juruelektrik automotif Tugas seorang mekanik adalah berkaitan dengan sistem pendawaian dan penyalaan pada kenderaan bermotor seperti motor penghidup, alternator dan bateri. Di samping itu, Juruelektrik automotif juga membaiki lampu dan kerosakan pada aksesori elektrikal seperti meter, system penyejukan enjin dan pengudaraan enjin dan sistem kunci berpusat, 2.4 Juruteknik penyaman udara automotif Tugas seorang juruteknik penyaman udara untuk mendiagnos, membaiki dan menservis sistem penyaman udara. Dia berkebolehan menentu, mendiagnos masalah dan menjalankan pembaikan yang perlu pada system penyaman udara kenderaan bermotor

Monday, July 2, 2012

KERETA 100 JUTA RINGGIT ?

LONDON- Sebuah kereta Ferrari dijual dengan harga 20 juta (RM100 juta), menjadikannya kereta paling mahal di Britain. Ia satu daripada 39 model kereta siri 250 GTO yang dibuat dari 1962 hingga 1964. Kereta berkenaan dipercayai dijual oleh pengumpul kereta Ferrari, Jon Hunt yang membelinya pada 2008 dengan harga 15.7 juta, rekod dunia ketika itu. Hunt yang mengasaskan agensi hartanah Foxtons sebelum menjualnya dengan harga 370 juta pada 2007, menjual Ferrari buatan 1963 itu pada harga 20.2 juta, mencatatkan keuntungan sebanyak 4.5 juta dalam masa hanya tiga tahun. Kereta yang bernombor plat 5095 itu dilengkapi enjin V12 dan mampu mencapai kelajuan 287 kilometer sejam. Harga baru kereta itu pada 1963 ialah 6,000, sama harga dengan sebuah rumah berkembar pada 1960-an. Ferrari 250 GTO itu kini adalah kereta kedua termahal di dunia selepas kereta Bugatti keluaran 1936 yang dijual pada harga 26 juta pada 2010. - Agensi

Tuesday, June 26, 2012

TAYAR TANPA ANGIN

Tayar tanpa angin Bridgestone direka bentuk untuk tidak pancit Tahun 2011 Di Tokyo Auto Show di Jepun, Bridgestone menunjukkan pembangunan terbaru - tayar tanpa-pancit bebas angin. Tayar itu masih dalam fasa konsep, tetapi telah diuji dengan jayanya pada kenderaan tunggal di Jepun yang secara tradisionalnya digunakan oleh orang tua. Tayar tanpa angin Bridgestone direka bentuk untuk tidak pancit Roda 9-inci itu mempunyai jejari-resin termoplastik yang dipancarkan dari rim ke bunga, melengkung ke kiri dan kanan untuk sokongan struktur yang maksimum. Reka bentuk pepejal tayar tidak memerlukan angin, dan oleh itu tidak boleh pancit. Juga menarik ialah bahan tayar dibuat, yang keseluruhannya boleh dikitar semula. Masih dalam fasa ujian, Bridgestone merancang untuk banyak menilai prestasi tayar pada kereta tradisional sebelum membuat mereka untuk kegunaan umum. Walaupun pastinya menarik, tayar Bridgestone bukan yang pertama, kita pernah mendengar tentang tayar bebas-angin. Teknologi tayar tanpa angin telah di bawah pengkajian selama bertahun-tahun, dengan tayar Michelin Tweel tidak berangin yang telah pun memenangi Pingat Emas dalam Inovasi Intermat (Intermat Gold Medal for Innovation) pada tahun 2006.

Wednesday, June 13, 2012

KENAPA HONDA DIPANGGIL BALIK ?

Salam, Honda pun dah mula panggil balik kereta-kereta keluarannya dari tahun 2006-2008. Kereta yang terlibat dalam panggilan kereta honda balik adalah kereta model honda city, honda civic dan honda jazz. Honda dalam kenyataannya mengatakan punca kereta honda ini di panggil balik adalah untuk pemeriksaan lanjut mengenai kebocoran minyak pada bahagian hos perantara stereng kuasa, yang disebabkan aliran air panas dan cuaca yang lembap, yang boleh menimbulkan isu keselamatan pada masa depan. Lokasi pemeriksaan kereta honda yang terlibat boleh di buat pada pemeriksaan HONDA servis yang bertauliah dan yang di benarkan. Para pemilik kereta honda yang terlibat mesti memeriksa dahulu samada kedai penyelenggaran tersebut mendapat kelulusan dan kebenaran dari HONDA. Kos pemeriksaan atau kos gantian atau kos buruh adalah di tanggung oleh honda. Jadi pemeriksaan dan pembaikian adalah percuma. Oleh kerana ia melibatkan 40,000 kereta honda yang terlibat, adalah di nasihatkan supaya membuat temujanji atau memeriksa dahulu kekosongan atau 'availability' untuk menghantar kereta tersebut supaya tempoh menunggu tidak lama. Tak sangka jugak kereta honda ini di panggil balik untuk pemeriksaan. Cuba kalau ia melibatkan kereta keluaran proton, pasti semua orang akan kutuk kualiti kereta proton kita. Jadi sekiranya kereta HONDA atau TOYOTA yang di kenali dengan kualitinya dan pengalaman mereka dalam industri kereta ini pun mengalami masalah, jadi apa nak di kisahnya kalau PROTON pun suatu hari nanti akan memanggil balik kereta keluaran model mereka jugak. Hehehe Berikut adalah kenyataan media oleh wakil HONDA. Di petik dari sini: KUALA LUMPUR – Honda Malaysia Sdn Bhd akan melaksanakan ujian dan langkah pencegahan awal membabitkan kira-kira 40,456 unit daripada kenderaannya yang dikeluarkan pada 2006 hingga 2008. Dalam satu kenyataan hari ini, katanya ia sedang memberitahu pemilik model kereta Civic model 2006 hingga 2008, City 2006-2007 dan Jazz 2005 hingga 2007 di bawah kempen mengemas kini produk bagi melaksanakan langkah pencegahan daripada isu teknikal yang tidak diingini di dalam unit yang terbabit. “Ini adalah panggilan awal bagi dilakukan pemeriksaan dan penggantian, di mana kami percaya dapat mengekalkan prestasi produk yang terbaik bagi para pelanggan walau pun berlaku kecacatan,” kata Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Yoichiro Ueno. Yoichiro berkata, sebagai contoh, adalah dilaporkan unit bagi model Civic (16,537 unit) kemungkinan mengalami kebocoran minyak dari hos perantara stereng kuasa, yang disebabkan aliran air panas dan cuaca yang lembap, yang boleh menimbulkan isu keselamatan pada masa depan. Pengeluar kereta Jepun itu perlu menukar bahan getah hos perantara stereng kuasa model Civic yang terbabit. “Kesemua alat ganti dan caj buruh kerja berkenaan akan ditanggung oleh Honda Malaysia,” kata Yoichiro. Pemilik model berkenaan dinasihati menghantar kenderaan masing-masing kepada peniaga yang dibenarkan secepat mungkin sebaik mendapat notis berkenaan. Bagi mendapatkan maklumat lanjut, pelanggan boleh menelefon nombor bebas tol Honda di 1-800-88-2020 atau lawati sebarang peniaga Honda yang dibenarkan. Pelanggan juga dinasihati membuat panggilan bagi membuat temu janji bagi mengelakkan tempoh menunggu yang lama. – BERNAMA

Monday, May 28, 2012

HEBAT KERETA DUAALAM !

Sesuai untuk kawasan banjir
Setiap tahun banjir besar melanda pantai timur dan utara Malaysia. Akibatnya kehidupan seharia terganggu kerana kenderaan harian yang digunakan tak boleh meredah banjir. Di Kuala Lumpur juga sama. Kesesakan berlaku kerana jalan banjir. Ini mengakibatkan RRRAAGEE dan FFFUU yang melampau. Apakah kenderaan yang anda rasakan seharusnya dimiliki mereka yang harus berdepan dengan masalah banjir?
Bagi aku Scamander ialah jawapan yang kita nanti-nantikan. Kenderaan amfibia dua alam alam ini adalah rekaan Peter Wheeler. Beliau dahulunya pemilik syarikat kereta lumba TVR. Selepas menjual syarikat TVR kepada Nikolai Smolenski pada tahun 2005, Peter mula membangunkan projek Scamander. Scamander kerana pada pendapat beliau kereta yang terjual diluar sana tidak dibina untuk orang seperti beliau. Peter mahukan sebuah kenderaan yang boleh digunakan untuk beliau offroading, memancing dan memandu secara laju di litar. Scamander ialah sebuah RRV (Rapid Response Vehicle) yang pada hemat beliau mampu melakukan kesemua aktiviti diatas. Untuk versi awal Scamander menggunakan enjin V8 4.6 liter. Untuk produksi penuh Peter mahu meletakkan sebuah enjin diesel dari sebuah kapal terbang bagi memberikan lebih kuasa untuk Scamander. Scary stuff.
Bagi aku Scamander ialah sebuah kenderaan yang nampak unik dan ganas. Sekali lihat nampak macam sebuah kenderaan dari filem fikyen sains.

Thursday, May 3, 2012

KERETA SUZUKI KIZASHI

Suzuki Kizashi (キザシ) is a mid-size car, unveiled at U.S. 30 July 2009. The Kizashi is on sale in Japan October 21, 2009, in North America on December 1, 2009, Australia and New Zealand May 11, 2010. The Kizashi is the first mid-size car that Suzuki has sold in the Australian market. Japanese Kizashi means 'women', 'sign' or 'warning' may move to other automakers that the Kizashi is an example of Suzuki's upcoming products in the future. Kizashi sedan aims to be the flagship of Suzuki and now exceeds Japanese government regulations regarding the outside dimensions and engine size for vehicles classified as 'compact'. Standard equipment includes front-wheel drive and a 2.4-liter 4-cylinder engine that develops 185 hp (138 kW) and 170 lb.-ft. (230 Nm) of torque. Available transmissions are a 6-speed manual transmission or a CVT. CVT version reduces power to 180 hp (134 kW) and has a 100 km / h (62 mph) time of approximately 8 seconds. The Kizashi has alloy wheels 17 and 18 inches, Akebono Brake origin, a selection of areas of cloth or leather seats and a 425-watt Rockford Fosgate audio system with iPod and Bluetooth connection. Four wheel drive (based on i-AWD system like the Suzuki SX-4) is optional and includes a pilot in the active-TA to save fuel. The engine range is expected to include two petrol engines of 2.4 liters with a displacement of 3.6 liters, respectively, and a motor drive 2.0-liter turbodiesel for the European markets. TA should be the norm though AWD is an option available for some models and a paddle shift six-speed automatic. In December 2010, the Kizashi 2 awards won in New Zealand car: Supreme winner of the AA Motoring Excellence Awards 2010 and the New Zealand Herald Car of the Year award.The car was praised for its incredible attention to detail, refinement and comfort.

Monday, April 30, 2012

FLAT KENDERAAN TERMAHAL DI MALAYSIA?

Plat WWW1 (World Wide Web) RM500,000 termahal dalam sejarah Malaysia Plat WWW1 (World Wide Web) RM500,000 termahal di Malaysia ~ Amboi harga dan kos buat plate tu RM10 saja, tapi oleh sebab keunikan Nombor Plat tersebut menjadikan harganya melambung-lambung melebihi harga hantaran perkahwinan kebanyakan manusia. Admin dapat info ini daripada akhbar KOSMO hari ini Ahad 8 April 2012. Siapa yang baca KOSMO atau sempat belek akhbar tersebut mesti perasan, sebab ia menjadi tajuk utama muka depan akhbar KOSMO hari ini. Di bawah ini keratan akhbar tentang “Plat Termahal Malaysia” tersebut. KUALA LUMPUR – Nombor plat pendaftaran kenderaan WWW 1 yang hangat diperkatakan khususnya di ibu negara kini diramalkan mampu mencecah nilai RM500,000 apabila tendernya dibuka pada 30 April nanti. Menurut Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Mohd. Nadzri Osman, ramalan tersebut dibuat berdasarkan beberapa tawaran awal yang sudah diterima meskipun tender belum lagi dibuka kepada orang ramai. “Sejak pengumuman mengenai nombor yang dikaitkan dengan singkatan terkenal WWW iaitu World Wide Web dibuat, beberapa tawaran telah dilakukan oleh individu yang berminat dengan harga sudah pun melebihi RM400,000,” katanya ketika ditemui Kosmo! Ahad baru-baru ini.

Wednesday, April 25, 2012

TIP BELI ALAT GANTI KERETA !

Tips Membeli Alat Ganti Kereta
Assalamualaikum Untuk pengetahuan semua, sekarang ni di pasaran terdapat sekurang-kurangnya lima grade spare part atau alat ganti. 1. Alat ganti tulen daripada negara pengeluar seperti Jepun dan UK. Biasanya harganya sangat mahal dan hanya boleh didapati daripada pengedar yang sah. Barangan ini sangat berkualiti dan terjamin ketahanannya. Biasanya penjual akan memberi jaminan terhadap barangan ini. 2. Alat ganti tulen tetapi dibuat di Malaysia dibawah lesen pengeluar. Harganya murah sedikit berbanding dengan barangan ‘1′ di atas. Kualiti terjamin dan biasanya diberi jaminan oleh penjual. 3. Alat ganti tiruan yang dibuat di Malaysia atau di negara lain yang mana harganya sangat murah tetapi kualiti dan ketahanan barang tidak dapat ditentukan. 4. Alat ganti recon iaitu yang di recon di Malaysia. Barangan ini sangat merbahaya kerana ia boleh menyebabkan kerosakan yang teruk kepada injin kereta sekiranya kita menggunakannya. Harganya seperti barangan ‘2′ di atas dan perbezaan barangan sangat sukar dilihat. Gambar Dari Google 5. ALat ganti secondhand (kedai potong). Barangan ini boleh dikatakan 100% original tetapi terpakai. Harganya boleh dikatakan separuh daripada harga barangan ‘1′. Kualiti bergantung kepada jenis barangan dan kenderaan. Biasanya penjual akan memberikan jaminan yang terhad untuk barangan ini. Bagaimana nak mengenali barangan ini kesemua barangan ini. Kami akan menerangkan tentang perbezaan barangan 1, 3 dan 4. Kita ambil contoh, Timing belt. Timing belt original (1) jika kita pegang, kelembutan getah beltnya dapat kita rasa, kekemasan barangan dapat kita lihat dari segi cetakan nombor part dan satu cara untuk mengujinya, gunakan kuku tangan kita dan cuba kikis cetakan nombor part pada belt. Kalau boleh keluar cetakan nombor itu maka ia adalah barang ‘3′. Tapi kalau kuku kita yang nak tertanggal, ia barangan ‘1′ atau ‘2′. Selepas menggunakan barangan ‘3′ selama 3 bulan atau lebih, biasanya kita akan mendengar bunyi seperti belt longgar dan biasanya mekanik akan cuba untuk adjust. untuk timing belt belum pernah pihak kami jumpa barangan ‘4′. Berhati-hati dengan penjualan minyak enjin murah kerana minyak itu biasanya adalah minyak recycle atau recon. Bukan minyak saja, plug, absorber, klutch plate, brake pad, oil filter dan air filter. Minyak enjin biasanya akan melekit bergantung kepada kadar kelikatannya tetapi minyak recon kalau kita rasa kita akan dapati ianya kurang melekit dan berbau seperti benda terbakar. Untuk absorber atau penyerap hentak , cuba perhatikan dibahagian steel berkilat yang masuk ke dalam absorber. Kalau absorber dah rosak atau oil sealnya dah bocor, minyak akan keluar melalui 4 lubang di sekeliling batang absorber tersebut. Tapi absorber recon, lubang tu dah di tutup oleh skru atau bebenang untuk kegunaan skru seperti absorber adjustable. Klutch plate pula kia dapat lihat perbezaan warna dan keusangan di antara pepaku atau rebet yang digunakan untuk melekatkan pad klutch dengan pepaku/rebet asal. Plug tidak dapat dikesan perbezaannya tetapi selepas menggunakannya pasti kita akan tahu kerana plug recon, jangka hayatnya tidak lama. Disini tidak dapat diterangkan dengan lebih lanjut kerana perbezaan antara barangan 1, 2, 3 dan 4 cuma boleh dilihat sekiranya terdapat dua barangan yang sama jenis tetapi berlainan kategori. Akhirnya, pastikan sebelum membeli spare part atau alat ganti, tanya penjual samada barangan yang hendak dibeli adalah barangan 1, 2, 3 atau 4. Dicadangankan beli barangan 1 atau 2 walaupun harganya mahal sedikit tetapi ianya dapat menjimatkan kita dalam jangka panjang. Sumber : http://tipspenjagaankereta.blogspot.com/2011/04/tips-membeli-spare-part.html

Monday, April 23, 2012

BUKAN LAMBOR KIRI TAPI LAMBORGHINI

SUV Lambo Kedua

Lamborghini terkenal sebagai pengeluar kereta lumba berprestasi tinggi. Semalam di Pameran Kereta Beijing mereka memperlihatkan Lamborghini Urus, SUV kedua mereka selepas LM002 yang dikeluarkan pada tahun 1986. Lambo Urus dijangka memasuki pasaran sekitar 2015 dan ianya akan diperkasakan dengan enjin V12 600 kuasa kuda. Harga jualan pula disekitar USD 200 000 sebuah. Jika anda tertanya-tanya, URUS ialah nama panggilan sejenis lembu dari Sepanyol.

LESEN KENDERAAN AUTO MULAI MEI 2012 !

LESEN KENDERAAN AUTOMATIK MULAI MEI 2012 | LESEN MEMANDU AUTOMATIK HANYA UNTUK KERETA AUTO SAHAJA! | Kementerian Pengangkutan memberi opsyen kepada calon institut memandu untuk memilih kenderaan transmisi automatik dalam sesi ujian memandu mulai Mei ini selaras dengan pengenalan Kurikulum Baharu Pendidikan Pemandu.

Langkah ini akan memberi pilihan kepada hampir sejuta calon institut memandu setiap tahun untuk memilih sama ada memandu kenderaan transmisi automatik atau manual. Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Kong Cho Ha bagaimanapun berkata, jika calon memilih transmisi automatik, mereka hanya dibenarkan memandu kenderaan transmisi yang sama selepas memperoleh lesen kelak. Oleh itu, hanya calon yang lulus dengan kenderaan transmisi manual dibenarkan memandu kenderaan manual dan automatik.

Menerusi pengenalan lesen memandu baharu itu, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan memantau dan menguatkuasakan undang-undang berkaitan terhadap mana-mana pemandu yang mempunyai lesen transmisi automatik yang memandu kenderaan transmisi manual.

Thursday, April 5, 2012

POTON PREVE

Proton Preve Model Proton Baru 2012. Akhirnya model proton terbaru 2012 telahpun diketahui namanya iaitu Proton Preve. Proton Preve telah dibandingkan dengan Toyota Vios dan juga Honda City dan nampaknya ia memiliki kelas yang tersendiri. Dengan harga yang jauh lebih murah berbanding dua model yang dibandingkan ini, Proton Preve juga mempunyai banyak kelebihan tersendiri.
Harga Proton Preve bermula dari RM62,000 sehingga RM78,500

Thursday, March 29, 2012

CIRI FORD MUSTANG NAFAS BARU

Kereta Ford Mustang 1967 diberi nafas baharu dengan teknologi Microsoft

Channel 9/Codding4Fun bekerjasama dengan Ryan Friedlinghaus, pereka automotif terkenal dunia dan bintang dalam rancangan Discovery Channel Velocity dalam Project Detroit. Projek ini berkaitan dengan usaha sama antara Microsoft dan West Coast Customs memberi nafas baharu kepada kereta Ford Mustang 1967 dengan teknologi terkini Microsoft.

Menurut laporan, 10 ciri tambahan yang akan dipasang pada Mustang tersebut. Antaranya ialah:

Kawalan dengan telefon pintar Windows Phone 7 menerusi aplikasi Viper SmartStart.
Akses Wi-Fi terus dari Mustang.
Papan pemuka baharu dengan skrin sesentuh dan gaya reka bentuk Windows 8 metro.
Cermin hadapan umpama skrin di jet pejuang dan sokongan Bing Maps.
Penyeragaman informasi trafik, kawalan suara dan komunikasi bebas tangan.
Cermin belakang menyokong XBOX 360 dan Kinect.
Audio dan video boleh diakses secara langsung dan terkini.
Kelajuan, lokasi, RPM dan tangki minyak boleh diakses menerusi perkhidmatan awan.
Menyokong sistem bunyi luaran dan bunyi hon boleh ditukar seperti nada bunyi telefon.
Cermin belakang boleh mengesan jarak kenderaan di belakang dan memberi amaran seperti “Jangan terlalu rapat sangat!”

Barangkali Proton atau Perodua boleh mengambil inisiatif sebegini untuk menarik minat pengguna terhadap jenama negara.

Wednesday, March 28, 2012

SUZUKI KIZASHI

Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi (キザシ) is a mid-size car, unveiled at U.S. 30 July 2009. The Kizashi is on sale in Japan October 21, 2009, in North America on December 1, 2009, Australia and New Zealand May 11, 2010. The Kizashi is the first mid-size car that Suzuki has sold in the Australian market. Japanese Kizashi means 'women', 'sign' or 'warning' may move to other automakers that the Kizashi is an example of Suzuki's upcoming products in the future. Kizashi sedan aims to be the flagship of Suzuki and now exceeds Japanese government regulations regarding the outside dimensions and engine size for vehicles classified as 'compact'.


Standard equipment includes front-wheel drive and a 2.4-liter 4-cylinder engine that develops 185 hp (138 kW) and 170 lb.-ft. (230 Nm) of torque. Available transmissions are a 6-speed manual transmission or a CVT. CVT version reduces power to 180 hp (134 kW) and has a 100 km / h (62 mph) time of approximately 8 seconds. The Kizashi has alloy wheels 17 and 18 inches, Akebono Brake origin, a selection of areas of cloth or leather seats and a 425-watt Rockford Fosgate audio system with iPod and Bluetooth connection. Four wheel drive (based on i-AWD system like the Suzuki SX-4) is optional and includes a pilot in the active-TA to save fuel.


The engine range is expected to include two petrol engines of 2.4 liters with a displacement of 3.6 liters, respectively, and a motor drive 2.0-liter turbodiesel for the European markets. TA should be the norm though AWD is an option available for some models and a paddle shift six-speed automatic. In December 2010, the Kizashi 2 awards won in New Zealand car: Supreme winner of the AA Motoring Excellence Awards 2010 and the New Zealand Herald Car of the Year award.The car was praised for its incredible attention to detail, refinement and comfort.

Monday, March 5, 2012

PROTON CANTEK BULAN MAC 2012

Proton Holding Bhd (Proton) bakal memperkenalkan model baru keluarannya dengan nama kod P3-21A yang mengetengahkan gabungan prototaip konsep Tuah bakal membawa perubahan dalam industri automotif nasional diumumkan 16 Mac ini. Menurut sumber laman sesawang automotif, Proton P3-21A ditawarkan dalam dua varian, iaitu model Executive dan model Premium dianggarkan bernilai RM65,000 sehingga RM75,000. P3-21A dilengkapi enjin CamPro 1.8L dan 2.0L serta sistem pengecas turbo., adalah kenderaan pertama didatangkan dengan internet berkelajuan tinggi daripada pembekal perkhidmatan internet YTL Communications, Yes 4G. Mungkinkah P3 21A model gantian bagi model Persona sedia ada? Terdapat banyak spekulasi yang bermain di fikiran pengguna tentang model terbaru proton itu adalah Proton Tuah yang pernah dipertontonkan sebelum ini? Untuk kepastian umum, nantikan pelancaran rasmi Proton pertengahan Mac ini

Wednesday, February 29, 2012

PLAT KERETA MAHAL NYER!

Salam, Cube korang bayang yang no plate kereta korang adalah WWW 1, mesti bangga bawak kereta walaupun kereta biasa je. Tapi malangnya, harga no plate yang sebegitu rupa hanya menjadi mimpi je bagi orang yang berpendapatan macam Ayie nie.


Harga no Plate WWW 1-10 adalah serendah RM10,000, dan No yang cantik adalah minimum RM 3, 000. No plate semasa iaitu no yang biasa-biasa je pun dijual dengan harga RM 300. Korang sanggup ke?

Kalau sanggup, korang boleh la tempah, tempahan akan bermula pada 30 April 2012, Lebih kurang dua bulan dari sekarang.

Sejarah no plate dalam malaysia yang paling mahal dijual oleh JPJ adalah no MCA1 yang berharga RM 300, 100.00 Bagi Ayie, kalau beli kereta protoh boleh dapat 5 dah. Memang tak sanggup (at least bagi Ayie)

Kalau macam ni la, tunggu, WWX la batu boleh beli kereta. hahaha.

Tuesday, February 21, 2012

FERRARI PUTIH ! WAU !


Berharga RM1.6 Juta... Wau
Siapa tidak kenal dengan jaguh handalan badminton Malaysia, Datuk Lee Chong Wei. beliau telah membeli ferrari berwarna putih berharga RM1.6 juta dengan kelajuan 315 km/jam dengan kuasa enjin V84.3L.

Wednesday, January 25, 2012

TIPS JAGA BATERI KERETA

Tips menjaga battery kereta

Ada kereta batterynya tahan 1 tahun, ada yang tidak sampai, tetapi ada yang pakai sampai 4 atau 5 tahun. sebenarnya banyak faktor yang menyebabkan battery tidak tahan lama.

Untuk battery yang bukan maintaince free,
-sentiasa memerhatikan paras air bateri, kalau kurang tambah.

battery yang maintainance free,
-selepas jaminan, seperti 1 tahun atau 1/2 tahun, kadang-kadang kena check paras air bateri. MAINTAINANCE FREE TIDAK BERMAKSUD SEL KERING!! cuma airnya kurang mengejat.

tips umum~
-pastikan kepala batery bersih sentiasa, kalau rosak tukar kepala bateri tu, kadang-kadang charge kereta tidak cantik, susah start engine disebabkan kepala tembaga tu.
-pastikan wire battery dalam keadaan baik
-Pasang volt stablizer, grounding wire kalau boleh
-check altenator, sebab kalau recharging battery tidak bagus, battery pun cepat rosak.
-kurangkan penggunaan amplifier, sportlight dan sebagainya.


Info berguna: jika hari ini hujan, besok cerah, cek paras air bateri, sebab air bateri akan mengejat. kalau bateri yang nyawa-nyawa ikan, akan rosak bateri dia.

Monday, January 16, 2012

WAk SEGAN 2012

Monday, January 16, 2012
Test Drive Jentera Volkswagen 2012 Memang Terbaiklah
4Share



Salam semua,

Hari Sabtu lepas 14hb sempat aku bersama-sama dengan blogger-blogger dari komuniti Nuffnang menguji kehebatan jentera dari Volkswagen ni.. Terima kasih Nuffnang atas jemputan Test Drive Volkswagen tu… Memang terbaiklah… tidak tergambar dek kata-kata ketika membawa jentera hebat ni..

Jom kita layan gambar sekitar sesi test drive bersama Volkswagen ni.

volkswagen blogger register

Seawal jam 11.00 pagi blogger dah mula mendaftar untuk menguji kenderaan pilihan masing-masing.. macam biasa pastinya aku nak test drive jentera Volkswagen Golf ni.. Niat asal nak Test Golf GTi.. tapi model tu takda dalam senarai.. so aku pilih Golf sahaja.

volkswagen Golf

Harga diatas jalan RM156,000.00 – Golf 1.4 TSI

volkswagen Golf 1 volkswagen Golf 2volkswagen Golf 3

Tengok dari luar sampai ke engine dah tahu jentera ni memang takkan mengecewakan pengendalinya… dan terbukti setelah dipandu uji memang terbaik..

volkswagen Golf 5 volkswagen Golf 6 volkswagen Golf 4

Sesuatu yang aku paling suka dengan model-model Volkswagen ni adalah penumpang tempat duduk belakang boleh menikmati penghawa dingin dari belakang.. so sentiasa dingin dalam kereta.

Ada banyak lagi model yang kita orang test drive, pada awalnya ingatkan setiap sorang boleh test drive satu kereta je.. tapi sebenarnya blogger boleh test drive lebih dari 1 model.. apa lagi lenjan jelahkan kereta-kereta power ni… hehehe … jom kita tengok model-model yang lain.

Ruangan bonet yang sederhana besar.. kalau orang bujang oklah sesuai pakai kereta ni.. dan untuk makluman korang model Volkswagen Polo GTi ni ada 2 jenis iaitu 3 pintu (harga atas jalan RM133,608.00) dan model 5 pintu (harga atas jalan RM136,608.00)

Sebelum balik mamat ni bisik dekat telinga aku katanya macam dia nak tempah hujung bulan ni.. senang nak suruh wife dia gi mengajar katanya.. hehehe

So macam mana dah berkenan atau terpikat dengan model-model volkswagen ni.. apa lagi gilah hantar wang pendahuluan dekat cawangan-cawangan yang berdekatan ye.. hehehe.. untuk sebarang maklumat lanjut layari sahaja website Volkswagen Malaysia.

Oklah sebagai penutup terima kasih diucapkan kepada pihak Nuffnang & Volkswagen atas kesudian menjemput kami semua untuk sesi pandu uji bersama blogger-blogger ni..

Apa pon Volkswagen memang TERBAIK!